吉利缤越提车价位(吉利缤越全款落地多少钱)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、吉利新缤越这款汽车有哪些利与弊呢?
• 〖贰〗、入手吉利缤越,除了三缸之外几乎没缺点,这样的费用没买贵吧
• 〖叁〗 、吉利缤越1.4t手动挡最值得买
• 〖肆〗
  、比较好的礼物,致缤越,我最忠实的朋友们

吉利新缤越这款汽车有哪些利与弊呢?

然而
，吉利缤越也存在一些不足之处
。首先是隔音降噪功能较为一般。由于成本限制，防火墙的隔音降噪效果并不理想 。在行驶过程中 ，柴油发动机的噪声较为明显
。其次是后排座椅的避震效果较弱。受限于车型定位
，缤越的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，这使得在避震方面不如独立悬架表现优秀 。

空间局促：对于追求宽敞空间的消费者来说 ，新吉利缤越的车内空间可能显得相对局促
，尤其是后排座椅的腿部空间
。动力性能平平：虽然新吉利缤越在日常驾驶中表现尚可，但对于追求强劲动力的消费者来说 ，其动力性能可能显得不够出色。

悬挂调校偏硬缤越偏向运动化设计
，后悬挂采用扭力梁结构（部分车型），在颠簸路面或减速带时滤震效果一般 ，后排乘客可能感到明显弹跳
，对舒适性有较高要求的用户需注意 。

然而，吉利缤越也存在一些不足
。首先是油耗较高 ，综合油耗为7L/100km；其次，车辆噪音较大
，影响了驾驶体验；此外，车辆的后排空间相对较小。总体来说 ，吉利缤越是一款外形时尚、操控性能出色 、安全性能高的小型SUV 。虽然存在一些缺点
，但其优点仍然使得它成为年轻消费者的首选
。

运动外观与独特声浪 吉利缤越作为小型SUV，其设计充满了年轻与运动的元素。中期改款后的车型 ，车尾的四出排气不再是摆设
，而是能够发出拉风的鸣响声，这种声音完全能够彰显出年轻人的张狂与恣意 。

吉利新缤越 ，这款被誉为“中国钢炮”的车型
，在8月焕新上市，以全新的面貌和强大的性能 ，吸引了众多消费者的目光。新车共推出6款车系
，市场价在58-198万元之间，为消费者提供了丰富的选取
。

入手吉利缤越,除了三缸之外几乎没缺点,这样的费用没买贵吧

吉利缤越不仅仅是外观好看 ，内饰营造的感觉也相当到位，整体看上去由于拉丝面板的原因
，充满了一种金属感，科幻又贵气。设计感比20万的合资车都好 ，整体内饰做工也非常精致
，同价位合资车就算是轿车都充满着浓浓的硬塑料味道，而这种廉价感觉在吉利缤越身上一点都没有 。下面再来跟大家分享一下我的提车费用吧
。

吉利缤越4T手动挡车型在性价比
、操控性和经济性方面表现突出 ，尤其适合预算有限且偏好驾驶乐趣的用户。以下是详细分析： 推荐车型：4T手动黄金版指导价约58万元（2023款）
，作为全系入门车型，配置务实 ，标配6速手动变速箱
，兼顾动力与燃油经济性 。车主反馈其操控灵活，转向轻盈 ，适合城市通勤
。

空间比较小 因为缤越定位只是小型SUV
，车辆的长宽高分别为4330*1800*1609mm，车型轴距为2600MM ，这样的尺寸只能满足个人代步或者小两口使用，想要家用的话还是比较困难的
，过年过节回家搭亲戚朋友时会显得非常压抑，所以很多人觉得有条件的话尽量买大点的车。

吉利缤越的缺点主要包括以下几点：稳定性较弱：吉利缤越虽然号称拥有强大的动力性能 ，但实际试驾中
，其板车悬挂和底盘调教能力不佳，加上较高的离地间隙 ，可能导致试驾时翻车概率较大 。车辆的协调性不强
，与运动性能相去甚远，外观虽然表现出强大的性能 ，但实际驾驶体验与之不符
。

吉利缤越1.4t手动挡最值得买

〖壹〗、吉利缤越4T手动挡是一款值得购买的车型。空间与动力性能：吉利缤越4T手动挡车型拥有宽敞的内部空间
，车长4330mm 、宽1800mm
、高1609mm，轴距达到2600mm ，确保了乘客的舒适性 。动力方面
，该车搭载了4T涡轮增压发动机，最大马力141Ps ，最大扭矩235N·m，动力充沛
，能够满足日常驾驶和家用需求
。

〖贰〗、吉利缤越4T手动挡车型在性价比 、操控性和经济性方面表现突出，尤其适合预算有限且偏好驾驶乐趣的用户。以下是详细分析： 推荐车型：4T手动黄金版指导价约58万元（2023款） ，作为全系入门车型
，配置务实，标配6速手动变速箱 ，兼顾动力与燃油经济性 。车主反馈其操控灵活
，转向轻盈，适合城市通勤。

〖叁〗
、不错 ，值得购买
，4T的排量动力的输出，比0T的一个表现会更直接 ，而且4T驾驶起来对于这台小车来说完全是够用了
。吉利缤越依旧采用熟悉的涟漪式家族设计前脸
，同时拥有运动版与普通版两种风格前脸，以面向不同的消费者。内饰方面 ，缤越采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计 。

〖肆〗、吉利缤越搭载了5T直列三缸发动机
，这款发动机的最大功率为130kw，峰值扭矩为255Nm
。其增压器设计较为主动 ，在发动机转速达到1500转时
，能够发挥最强的动力，这种强劲的动力可以持续输出到4000转 ，使得吉利缤越在直线加速方面表现出色。然而
，这款高速三缸发动机也存在一些缺点 。

〖伍〗 、吉利独有的盾形车标和进气格栅，和鹰眼大灯搭配起来也是让前脸看起来更宽了 加速没有问题很有信心 ，在三档的时候超车很快
，油门响应也可以
。

〖陆〗、约99万）选缤越：追求动力/智能驾驶/年轻化设计，建议5T DCT Battle版（约198万） ，建议试驾体验三缸振动是否可接受。

比较好的礼物,致缤越,我最忠实的朋友们

缤越还配备了智能空气净化
，我没想到在这个价位的车竟然还能带空气净化，这可是一般豪车才具有的配置 ，那开缤越也太舒服了 。空间表现上谈不上优秀，为了运动轿跑风格
，缤越放弃了一部分空间，头部空间会低一点 ，但是完全不会影响乘车体验
，我个人觉得舍弃一点空间换来靓丽的外形是完全能够接受的
。

外观从正前方看，吉利家族式的滴水涟漪前格栅
、黑色的吉利图标、流光翼动的LED日间行车灯和LED的大灯 、都展现出缤越的运动感十足。最美45度角 从侧面看 ，车身腰线和金属拉丝的外后视镜再加大脚及运动刹车卡钳让缤越显得更加霸气 。后面的尾翼和排气管等彰显年轻人的力量感
。

首先方向盘设计成D字形状有很多好处
，我想最大的好处就是在开倒库或者停车的过程中，司机可以有一个借鉴 ，就是半弧度在上
，方向盘就算回正了，可以给新手司机一个借鉴 ，因为很多新手不清楚自己的方向盘打了几圈
，那么缤越的这个设计就解决了这个难题。

缤越顶配车型采用的是马牌UC6，215/55R18的大尺寸保证了车辆在极限下的操控性 ，弯道继续给油，缤越依旧是在可控范围之内
，只是轮胎轻微发生声响，这让我在狭窄的山路感受到刺激的体验 。 通过山路驾驶已经感受到缤越的操控底子非常不错 ，获取缤越极限的操控表现只有通过极限绕桩才能了解到一二。