九几年蓝鸟汽车价位/09年的蓝鸟车怎么样

本文目录一览：

• 〖壹〗 、尼桑蓝鸟05年左右的大概能值多少钱,有懂的么
• 〖贰〗
  、...车况还算可以,请问大约多少钱价位,这车省油实用吗?谢谢
• 〖叁〗、一线合资还是二线豪华?25万的捷豹XEL,为何卖不过凯美瑞?
• 〖肆〗 、2011年的蓝鸟值得买吗

尼桑蓝鸟05年左右的大概能值多少钱,有懂的么

〖壹〗
、总体来说，一辆2005年 ，行驶了13万公里的尼桑风神蓝鸟0版本
，如果车况良好且没有事故记录，其市场价值大概在5万到6万元之间。当然 ，这只是一个大致的借鉴范围
，具体费用还需根据实际情况而定 。

〖贰〗、尼桑蓝鸟05年左右的车，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万八到两万左右 ，具体需要看实际车况
。

〖叁〗 、牧马人关于您询问的卖车问题
，近来旧车交易市场上的平均费用，2005年的蓝鸟智尊0-at旗舰型（国ⅱ）费用在80~9万元之间 ，但最终的成交费用还要车到现场才能确定。

〖肆〗
、二手尼桑蓝鸟的费用大概在8万元左右 。这款车型的外观和内饰都有了全新的设计，运动外包围和酷炫扰流板让它看起来更加动感有活力
。除了外观
，蓝鸟还配备了一系列智能科技配置，包括同级领先的智能科技配置和全面升级的6L发动机。如果你是时尚潮流人群 ，蓝鸟一定会成为你的最佳拍档 。

〖伍〗、对于有意向购买二手尼桑蓝鸟的消费者
，费用！--无疑是一个关键因素，近来市场上的二手蓝鸟费用大致在8万元左右
。然而 ，这并非唯一考量
，车辆的配置和性能！--同样至关重要。全新设计的运动外包围！--和酷炫扰流板，赋予了蓝鸟更为动感的外观 ，使其在时尚潮流群体中备受喜欢 。

〖陆〗 、二手尼桑蓝鸟的费用大约是8万元左右
，具体费用会根据车况、年份
、里程数等因素有所差异。这款车型在外观设计、内饰配置和智能科技方面都有着不错的表现
。首先，从外观来看 ，蓝鸟采用了全新的运动外包围和酷炫扰流板
，整体视觉效果更加动感有活力。

...车况还算可以,请问大约多少钱价位,这车省油实用吗?谢谢

〖壹〗 、车况还算可以，对于这样的车况 ，您可能会考虑它的市场价值 。这类车辆的费用会根据车况
、保养状况以及市场需求等因素有所不同
。一般来说，20万公里的车辆
，在经过良好的保养后，可以维持不错的车况 ，但具体费用可能在5-10万元之间。这辆车在燃油经济性方面表现不错 。

〖贰〗、飞度无疑是首选
。飞度不仅省油
，动力性能在同级别车型中也表现出色，同时故障率非常低 ，非常耐用。在二手车市场上
，车龄五年左右的飞度二手车费用大约在5-6万元之间，性价比较高 ，适合作为代步或练手车辆 。

〖叁〗 、车型选取：在两三万的预算下
，可以买到一些实用的车型
。像大众Polo，它操控性能不错 ，底盘扎实
，内饰做工也比较精细，车内空间对于新手练手来说足够。丰田威驰则以省油耐用著称 ，维修保养成本低，保值率也较高 。这些车型在市场上口碑良好
，能为新手提供较好的驾驶体验
。

〖肆〗
、万左右性价比高的二手车有伊兰特、起亚KV3菱悦 、捷达
、利亚纳等轿车；瑞虎、哈弗H别克昂科拉等SUV。购买时需注意车辆车况，确保使用安全和舒适 。

〖伍〗 、万元左右预算可购得兼具豪华感与省油特性的二手车推荐：2020年本田享域0T自动挡
、2017-2019款丰田卡罗拉、2018款丰田CHR 0自动豪华版。以下为具体分析： 2020年本田享域0T自动挡费用区间为3万至5万元 ，完全符合预算要求
。

〖陆〗 、车况：虽然提到了车辆省油且车况好的话可以买
，但具体车况仍需通过专业检测来确定。如果车辆整体保养良好，机械部件和电气系统均正常工作 ，那么费用可能会更接近上限 。综上所述
，考虑到车辆的基本信息、外观与保险状况以及市场供需与车况等因素，二手09年比亚迪F0的购买费用大概在1万至2万元之间
。

一线合资还是二线豪华?25万的捷豹XEL,为何卖不过凯美瑞?

捷豹XEL配备了ZF的8AT变速箱 ，它的这套动力组合还是比较强的
，虽然25万级只能买到200匹马力的低功率版本，但0-100km/h加速时间依然达到3秒 ，可以说依然保持了运动本色。并且油耗也只有7L/100km
，作为豪华中级车来说，这个数据算是相当优秀了 。

要在几年前 ， 捷豹XEL和丰田凯美瑞是万万没可能放在一起做对比的，一个英伦轿跑
、一个日本家轿
，或许一辈子都不会有交集——但是，捷豹XEL降价了
。

七折豹八折虎。在二线豪华阵营里 ，捷豹路虎的优惠力度也“远近驰名” 。前不久
，曾有部分经销商传出捷豹XEL的入门价下探到了20万元左右，坐实了“七折豹 ”的名号
。当然 ，这个版本是2019款车型
，经销商为了清货而不得已为之。如今，2020款XEL的优惠幅度多数在4万元的“正常水平
” 。

综上所述 ，直降8万后的捷豹XEL无疑成为了一款高性价比的二线豪车选取
。对于想要拥有豪车体验但又不想花费太多资金的消费者来说
，这款车无疑是一个值得期待的选项。

虽然拥趸众多，但在国内 ，只能和沃尔沃
，凯迪拉克、路虎等品牌一并算为二线豪华品牌 。而之后的事情大家也知道了；奇瑞汽车和捷豹路虎合资了，之前的进口车转变为合资车型了。

2011年的蓝鸟值得买吗

结论：若车况良好（无大事故 、变速箱正常）
、费用≤4万元 ，且用于短途通勤，2011年蓝鸟值得考虑
。反之
，则建议扩大选取范围或增加预算。务必实地验车并读取OBD故障码 。

年的蓝鸟是否值得购买，取决于个人的需求和预算
。以下是对2011年蓝鸟车型的详细评估：外观和内饰 外观简洁大方：2011年的日产蓝鸟在外观上受到了一些好评 ，车身线条流畅
，色彩搭配精致，给人一种简洁而大方的感觉。内饰宽敞舒适：内饰设计宽敞舒适 ，座椅软硬适中
，为乘客提供了良好的乘坐体验 。

如果是01年的蓝鸟，确实不太推荐购买
。十年后的车辆 ，每年需要进行两次年审；若到了十五年后
，年审频率会提升至每季度一次。这样的年审频率对于车辆的维护和保养无疑是个挑战 。十年车龄的车辆，其状况难以预料 ，因此购买时需格外谨慎
。即便车辆没有发生过大的事故
，仅值万把块钱左右。

应该是01年的蓝鸟吧？这样才符合逻辑 。假如是01年的蓝鸟，我并不推荐购买 ，因为十年以后的车，一年年审两次；要是十五年以后
，一个季度一次
。况且十年的车况很难预料，所以我不是很倾向于购买此车。如果要买的话 ，车本身没有出过什么大事故
，也就是万把块钱左右 。

开过的前代车型蓝鸟把 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 乘坐舒适 坐后排感觉跟坐自家的沙发似的 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是0的 油耗不超过10个 维修保养常规300多把 科鲁兹 外观大气动感。开过朋友8的内饰动感
。

这种蓝鸟还是当时基本上都是进口零件，国产襄樊组装的 ，当时的装配工很多还是从日本和台湾来的熟练工帮助培训出来的
，所以质量很好。如果车况好的话，大概还是可以价值3万的样子 。公里数太长了 ，已快到报废的时限了
，城市内就不要买了3先城郊区可以买个自己用
。