【东安变速箱怎么样,东安变速箱可靠吗】

本文目录一览：

• 〖壹〗、福田祥菱m1.dam16kl发动机配啥型号变速箱?
• 〖贰〗 、东安变速箱质量怎么样
• 〖叁〗
  、东安8at变速箱和采埃孚哪个好
• 〖肆〗、东安6at变速箱通病

福田祥菱m1.dam16kl发动机配啥型号变速箱?

〖壹〗 、福田祥菱M1搭载的东安DAM16KL发动机配的是东安DAT18R型号变速箱 。福田祥菱M1作为一款轻型商用车 ，其动力系统的匹配对于车辆的性能和燃油经济性至关重要
。东安DAM16KL发动机作为一款高性能
、低油耗的发动机
，为福田祥菱M1提供了充足的动力输出。

〖贰〗、祥菱M2奋斗版6L单排平板7米车型的后桥速比是375 。该款车为福田旗下产品，属于载货车类型 ，驱动形式是4X2
。发动机采用东安DAM16KL
，具备122马力，搭载东安DAT18R变速箱。车辆轴距3200mm ，车身长度55米，宽度87米
，高度02米 。货箱为栏板式，长度达7米 ，宽度75米
，高度0.36米。

〖叁〗 、福田祥菱M2载货车，指导价：09-75万元 祥菱M2有栏板式、厢式
、仓栅式、翼展式四种货箱形式 ，搭载了东安的5L/6L汽油发动机
，在油耗和动力方面表现出色，符合国六排放标准
。

〖肆〗 、祥菱M2 Pro：在动力上进行了升级 ，特别是气体机版本
，采用了油气混合动力，发动机排量为0升 ，最大马力达到了122匹
，并配备了6速手动变速箱。

〖伍〗
、具体数值：祥菱M1所搭载的DAM16KL发动机，其排量为597升 。这个数值是发动机设计和制造过程中的重要参数 ，确保了发动机在提供足够动力的同时，也能保持良好的燃油经济性
。排量与性能：排量的大小与发动机的动力性能密切相关。一般来说
，排量越大，发动机的动力输出越强劲 。

东安变速箱质量怎么样

换挡逻辑：标定偏向经济性 ，城市工况升挡积极
，但急加速时降挡响应稍显保守
。 可靠性：现有用户反馈显示，在正常保养条件下（每6万公里更换变速箱油） ，未出现大规模机电单元故障报告。 噪音控制：低速区间（20-40km/h）偶发轻微齿轮啮合声
，属AT变速箱常见现象 。

质量好
。东安汽发8AT变速器是在现有6AT技术基础上自主研发的一款升级产品，通过增加1组离合器实现8个前进挡 ，提升驾驶体验
，综合考虑了成本、效率和智能化的因素。

综合素质：采埃孚8AT变速箱在可靠性 、平顺性
、燃油经济性以及承载力等方面均表现出色，符合皮卡的用车场景 。市场地位与战略：作为全球第三大汽车零部件生产商 ，采埃孚在中国市场的投资与产出逐年增加
，显示出其强大的市场地位和战略眼光
。

东安dat18r变速箱缺点是适用车型较少。东安t18r变速箱优点技术含量比较高结构科学合理完善，功率大油耗低重量轻噪音低 ，缺点是适用车型较少 。东安t18r这个表现非常好，已经好到隐形的状态了
，一台变速箱最佳的状态就是你完全觉察不出它的存在既没有故障、也没有顿挫，你完全感觉不到它的存在。

东安8at变速箱和采埃孚哪个好

东安8AT变速箱和采埃孚8AT变速箱各有优势 ，难以一概而论哪个更好
。具体对比如下：东安8AT变速箱：市场定位与扩张：东安动力近年来在8AT变速器市场快速扩张
，其A8R50与A8R30系列变速器在2022年迅速崭露头角，广泛应用于多款皮卡 、轻型商用车及越野SUV上 ，如瑞风L6MAX和江淮T8PRO等车型。

综上所述
，采埃孚9AT在结构和原理上的局限性导致其性能略逊于8AT 。然而，不同车型和品牌之间的变速箱技术差异也值得考虑
。因此 ，在选取时应综合考虑具体需求与性能评估。

不过
，在实际测试中，采埃孚8AT在部分车型上的传动效率略胜一筹 ，这使得车辆在燃油经济性方面可能会有更好的表现 。 在可靠性方面
，爱信8AT有着良好的口碑
。爱信拥有丰富的变速箱制造经验，其产品经过了大量的市场验证 ，质量稳定可靠。

采埃孚9at为什么不如8at？ 9at变速箱的故障率很高，因为这款变速箱换档困难
、猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮起等故障频发 。

最耐用稳定的变速箱是AT变速箱
。以下为你介绍其具体的耐用稳定型号及其他实用选取：AT变速箱爱信6AT：作为日系车省心的代表
，采用全域锁止离合器技术，能降低油温损耗 ，且油品兼容性强。以丰田凯美瑞等车型为例
，实测18万公里无大修，很适合家用“糙用 ”的场景 。

东安6at变速箱通病

东安6AT变速箱被指出存在若干普遍问题
。首要问题是换挡不顺畅 ，驾驶过程中可能会感受到明显的顿挫或异响
，这显然降低了驾驶的舒适度。其次，漏油是另一大问题 ，当变速箱发生漏油时
，可能导致油液量下降，进而影响变速箱的正常运行 。再者 ，过热问题也不容忽视
，因为过高的温度有可能损害变速箱内部组件，从而影响其使用寿命。

AT变速箱在平顺性方面的通病主要包括换挡反应迟钝 、脱挡
、冷启动困难、加速无力 、倒挡失效、换挡冲击
、顿挫等问题
。换挡反应迟钝 6AT变速箱在换挡时可能会出现反应迟钝的情况 ，这会导致驾驶者感受到明显的换挡延迟，影响驾驶的平顺性和舒适性。

首先是顿挫感 。在换挡过程中
，尤其是在低速行驶频繁换挡时，可能会出现明显的顿挫现象
。这是因为6AT变速箱的换挡逻辑和液压控制系统在某些工况下不够精准 ，导致动力传递瞬间出现中断或衔接不顺畅
，驾驶者能明显感觉到车辆有短暂的冲击。其次是响应迟缓 。