通用变速箱/通用变速箱油多久换一次

本文目录一览：

• 〖壹〗、上汽通用cvt变速箱怎么样?
• 〖贰〗 、通用9at变速箱可靠性
• 〖叁〗
  、通用9at变速箱怎么样
• 〖肆〗、通用全新9AT变速箱到底怎么样
• 〖伍〗 、上汽通用9at变速箱能有福特变速箱油吗
• 〖陆〗
  、丰田cvt对比别克9at哪个耐用

上汽通用cvt变速箱怎么样?

综上所述 ，上汽通用的CVT变速箱在技术、可靠性和燃油经济性等方面均表现出色
，为驾驶者提供了更加舒适 、安心和经济的驾驶体验 。

从投诉数据来看，五菱宏光占比最大 ，且变速箱异响
、顿挫的问题最严重
，此类问题主要集中在2021-2023款车型上
。此外，五菱星光无法加速也助推了上汽通用五菱投诉指数的增长 ，车主们普遍反映五菱星光存在变速箱自动脱挡无法加速的情况。

【太平洋汽车网】上汽通用五菱 。五菱凯捷使用的是cvt变速箱
，这是一种结构比较简单的自动变速箱，这也是汽车上一种比较常见的自动变速箱
。cvt变速箱的内部结构是比较简单的 ，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。上汽通用五菱 。

通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX
。速比宽、NVH设计优秀 、传动效率高。车型指导价159万至159万，百公里油耗9L 。本田E-CVT所有车型：广汽本田雅阁锐·混动。E-CVT内含发电机、驱动用电机和动力分离装置
，结构简洁，动力性能好 ，模式切换无缝
。

CVT变速箱的平顺性一直受到用户的认可
，不过CVT变速箱只适合搭载于小排量，低扭矩的车型上。因此采用CVT变速箱很有可能是为了替代老旧的AMT变速箱 。传动系统有所升级：常见的CVT变速箱采用钢带进行传动 ，不过通用这款CVT变速箱采用的是链条传动
。采用链条传动能更好地避免传动打滑这种尴尬情况的发生。

通用9at变速箱可靠性

〖壹〗
、通用9AT变速箱则常见于别克和雪佛兰品牌车型中 。在日常城市道路驾驶条件下
，该变速箱与发动机的动力衔接相当顺畅
。但在急加速过程中，其升档速度并不快 ，特别是在从2档升至3档时可能会感觉到一定的闯动。尽管如此
，搭载通用9AT变速箱的车型仍能满足日常一般性平顺驾驶的需求 。

〖贰〗、通用9AT变速箱在耐用性方面表现卓越，这主要得益于通用长期积累的技术研发经验
。尽管该变速箱并未采用过多新型专利技术 ，但其稳定性和可靠性已经得到了广泛认可。通用在研发过程中始终注重产品的稳定性
，而非一味追求激进创新 。这种稳健的研发策略确保了9AT变速箱在市场上赢得了高度赞誉
。

〖叁〗 、通用的9AT变速箱技术先进，齿比合理 ，能够升到9档，但其可靠性还有待商榷
，特别是低速升档顿挫并非小概率事件。然而，通用新一代的变速箱在10万公里内质保期内可靠性还是没什么问题 。我们以一台行驶了8万公里的别克君威（17款20T精英版）为例 ，来探讨通用9AT以及君威的整体质量。

〖肆〗
、通用9at变速箱以其出色的可靠性著称
，成为众多消费者的优选
。其不仅体积小巧且扭矩强大，还具备启停液压储存技术 ，与发动机启停功能的协同工作进一步提升了燃油经济性。而内部单向离合器的设计更是让其在车辆行驶中无需人工干预即可高效运作
，实现三组离合器的功能，有效缩小了变速箱的体积 。

通用9at变速箱怎么样

通用的9AT变速箱耐用性因个体差异而异 ，不能一概而论
。耐用性正面评价：长时间使用表现良好：有车主反映
，其君越车型在开了8万公里后，9AT变速箱换挡仍然顺畅如新车 ，表明该变速箱在长时间使用后仍能保持良好的性能。

通用汽车推出的9at变速箱展现出卓越可靠性
，自2020年初上市以来，迅速引领了汽车市场变速箱的更新换代风潮 。未来 ，通用计划通过13款车型搭载9at变速箱，进一步验证其可靠性
。9at变速箱的优势显著
，它不仅能提升燃油经济性和加速性能，相比老款变速箱 ，其燃油消耗可降低2%
，加速过程更加平稳顺畅。

综上所述，通用9AT变速箱以其出色的性能表现赢得了广泛认可 。然而 ，为了延长其使用寿命
，用户需遵循合理的使用与保养建议
。

CVT对油温更敏感，持续激烈驾驶可能导致热保护（如长时间爬坡时） ，丰田通过加大散热器改善；9AT因机械结构特性
，油温稳定性相对更好，通用在变速箱油路设计中加入了主动冷却阀。

通用9AT变速箱在市场上的表现堪称卓越 ，其质量及响应速度均达到了高标准 。相较于过去的6AT变速箱
，这款变速箱在经济性、耐用性等方面均展现出了显著的优势，故障率也大幅降低
。这得益于其精湛的制作工艺和严格的质量控制 ，使得其在实际使用中的表现尤为出色。

通用全新9AT变速箱到底怎么样

〖壹〗 、综上所述，通用9AT变速箱以其出色的性能表现赢得了广泛认可 。然而
，为了延长其使用寿命，用户需遵循合理的使用与保养建议。

〖贰〗
、通用的9AT变速箱耐用性因个体差异而异 ，不能一概而论
。耐用性正面评价：长时间使用表现良好：有车主反映
，其君越车型在开了8万公里后，9AT变速箱换挡仍然顺畅如新车 ，表明该变速箱在长时间使用后仍能保持良好的性能。

〖叁〗、综上所述
，全新别克君越的变速箱表现优异，不仅省油而且令人放心 。它的9AT变速箱在挡位选取 、齿比范围
、换挡逻辑等方面都进行了优化升级 ，为车主提供了更加高效、平顺的驾驶体验
。同时
，全新君越在外观 、内饰
、配置等方面的全面升级也使得它成为了一款备受关注的车型。

〖肆〗、通用9AT变速箱在市场上的表现堪称卓越，其质量及响应速度均达到了高标准 。相较于过去的6AT变速箱 ，这款变速箱在经济性 、耐用性等方面均展现出了显著的优势
，故障率也大幅降低
。这得益于其精湛的制作工艺和严格的质量控制，使得其在实际使用中的表现尤为出色。

〖伍〗、总体来说 ，通用这两款变速箱在日常使用中的表现都显得有些粗糙，无论是换挡平顺性还是驾驶舒适性方面都存在明显的短板 。希望通用能够在未来推出更加先进的变速箱技术
，为消费者带来更好的驾驶体验
。当然，这并不意味着所有汽车品牌在这一领域都存在问题。

上汽通用9at变速箱能有福特变速箱油吗

不建议使用福特的变速箱油来替代上汽通用9at变速箱原本适用的油 。 不同品牌汽车的变速箱设计和技术参数存在差异
。上汽通用9at变速箱是基于上汽通用自身的研发和设计标准 ，其内部的齿轮
、摩擦片等部件的材质、配合间隙等都有特定要求。

吉普指南者9at变速箱可以使用福斯6008变速箱油 。分析如下：车主实际使用体验：有车主在吉普指南者9AT变速箱中更换为福斯6008变速箱油后
，反馈换挡顿挫感有了明显的减小，给油也变得更为线性。这说明福斯6008变速箱油在实际使用中能够很好地适应吉普指南者9AT变速箱的需求 ，提供顺畅的换挡体验
。

吉普指南者9AT变速箱可以使用福斯6008变速箱油。首先
，福斯6008变速箱油是一款全合成高性能变速箱油，具有良好的低温流动性和高温稳定性 。这对于9AT变速箱在不同工况下的顺畅运行很重要
。其次 ，它能有效减少摩擦
，降低能量损耗，有助于提升燃油经济性。指南者使用这款油 ，能在一定程度上节省油耗 。

丰田cvt对比别克9at哪个耐用

高速长途/拖拽：9AT的齿轮传动效率更高
，长时间高负荷运行时更稳定
。寒冷地区：丰田CVT低温保护逻辑较保守，冷启动时可能限制转速；别克9AT通过改进油液流动性减少此问题。结论：若每年行驶里程低于2万公里且驾驶风格温和 ，两者耐用性差异不大；若经常重载或高速长途，9AT机械结构更具优势 。

丰田CVT变速箱与别克9AT变速箱在耐用性方面各有优势
，难以一概而论哪个更耐用
。别克9AT变速箱的耐用性特点：技术先进：别克9AT变速箱采用了长行程阻尼盘的液力变矩器技术，这种技术有助于降低工作噪音 ，提升整体的驾驶体验。

平顺性好：CVT变速箱的结构相对简单
，换挡时没有明显的顿挫感，驾驶起来更加舒适 。燃油经济性好：CVT变速箱能够根据实际驾驶情况调整传动比 ，从而实现最佳的燃油经济性
。制造成本较低：相较于9AT变速箱
，CVT的制造成本通常更低，这在日系车中尤为明显。

at变速箱和cvt变速箱各有优势 ，无法一概而论哪个更好
，需根据个人需求和喜好来选取 。cvt变速箱的优势：- 平顺性极佳：cvt变速箱的结构精简，换挡过程如丝般顺滑 ，几乎没有顿挫感
，驾驶舒适度高。- 燃油经济性好：cvt变速箱在燃油经济性上有着出色的表现，是省油的小能手
。