凯迪拉克变速箱/凯迪拉克变速箱换油多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗、凯迪拉克ats进口是什么变速箱
• 〖贰〗 、凯迪拉克变速箱质量怎么样啊
• 〖叁〗
  、凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么
• 〖肆〗、凯迪拉克变速箱通病是什么
• 〖伍〗 、凯迪拉克变速箱容易坏

凯迪拉克ats进口是什么变速箱

凯迪拉克ATS（进口）主要搭载的是6速手自一体变速箱 。 凯迪拉克ATS作为凯迪拉克品牌下的一款紧凑型豪华轿车 ，其在动力传动系统的配置上有着自己的特点
。关于其变速箱
，以下几点值得注意： 变速箱类型：6速手自一体变速箱是一种结合了手动换挡模式和自动换挡模式的变速箱。

凯迪拉克ats最大马力279匹 。动力方面，这款车搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配8速手自一体变速箱，最大功率205 kW
，最大扭矩400 Nm。凯迪拉克是一款紧凑型豪华跑车
。其长宽高分别为4643mm、1806mm
、1420mm，轴距为2775mm。

ATS是一款中型车 ，而XTS则属于中大型车
，两者在车身尺寸上有所差异 。此外，ATS搭载的是8AT变速箱 ，而XTS则是6AT变速箱
，这决定了两者在换挡平顺性和动力传递效率上的不同
。从发动机参数来看，ATS的最大功率为205kw ，最大扭矩为400nm
，而XTS的最大功率为198kw，最大扭矩为353nm。

ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱 。根据车型和年份的不同 ，ats变速箱的型号和性能也会有所差异
。例如
，17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱，而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱。

凯迪拉克ATS搭载代号为8L90的纵置8AT变速箱 ，其作为凯迪拉克品牌的重要组成部分，体现了对豪华轿车卓越性能的追求 。而ATS-L作为国产版本
，车身尺寸全面升级，轴距加长 ，提供更大的空间享受
，但操控性可能稍逊于进口车型
。

凯迪拉克ats是一台代号8L90的纵置8AT的变速箱。凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车 ，发力全球豪车市场的重要产品之一 。基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现
，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念
。

凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号质量表现良好：凯迪拉克的10AT变速箱在某些车型上被认为质量优秀。特别是使用后驱平台的车型 ，可以拥有更高的马力和操控上限
，稳定性也可以得到保证 。另一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号存在质量问题：CT5变速箱问题：凯迪拉克CT5的变速箱 ，特别是其阀体
，存在质量问题。

凯迪拉克的变速箱在质量 、性能和可靠性方面表现优异，尤其是其主打的10AT和9AT变速箱 ，以下是具体分析： 技术成熟性与稳定性凯迪拉克广泛采用的AT（自动变速器）变速箱技术成熟，尤其是10AT和9AT型号
，通过行星齿轮结构和液力变矩器实现平顺换挡，传动效率高
。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动
、顿挫、异响 、打滑
、不走车、不升档和档位切换异常等。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修 。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌
，其历史可以追溯到1902年的底特律，被誉为美国汽车之城
。

内部机械严重磨损：随着车辆使用时间的增长 ，变速箱内部的机械部件可能会出现磨损
，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油润滑度改变 、油压不稳：这些因素也可能导致变速箱出现故障，需要车主及时关注变速箱油的状态并进行更换 。综上所述 ，凯迪拉克变速箱是否容易坏取决于多种因素
。

凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么

〖壹〗
、然而
，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题。同时，当关闭自动启停功能后 ，挡位切换时顿挫感也较为明显 。这些问题可能源于变速箱的设计缺陷或车辆使用不当
。如果您在驾驶过程中遇到这些问题
，建议您尽快联系厂家或专业技术人员进行检修。尽管存在这些变速箱问题，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色 。

〖贰〗、凯迪拉克XT4的变速箱通病主要包括以下两点：高速超车时降挡不够迅速：凯迪拉克XT4匹配的是9挡手自一体变速箱 ，虽然在高速时能直接锁止液力变矩器以增加传动效率，达到省油的效果
，但在高速超车时，该变速箱的降挡反应不够迅速 ，导致无法及时提供足够的动力
，影响了超车的表现
。

〖叁〗 、凯迪拉克XT4在驾驶过程中，存在两个主要的变速箱困扰。首先 ，当需要在高速状态下进行超车时
，其9挡手自一体变速箱在降挡响应上显得不够迅速，这可能会影响驾驶者的动态操控感 。

凯迪拉克变速箱通病是什么

凯迪拉克CT4变速箱的通病主要包括顿挫
、抖动和异响等问题。 顿挫问题： 开车时如果感觉车辆有明显的顿挫感 ，像是在坐摇摇车
，这可能是由于变速箱油不够或者离合器片磨损严重所导致的
。变速箱油不足会影响其正常运转，而离合器片的磨损则会导致换挡不顺畅。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动、顿挫 、异响、打滑
、不走车、不升档和档位切换异常等 。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修
。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌
，其历史可以追溯到1902年的底特律，被誉为美国汽车之城。

凯迪拉克CT4部分车辆可能存在变速箱顿挫 、异响等情况 。 顿挫问题：一些车主反馈 ，在车辆低速行驶换挡时，比如从1挡换2挡
、2挡换3挡过程中
，会出现明显的顿挫感
。这可能是由于变速箱的换挡逻辑不够精准，或者液压控制系统等存在一定瑕疵 ，导致动力传输瞬间不顺畅。

这可能是由于变速箱内部的换挡逻辑与发动机动力输出匹配不够精准
，导致换挡瞬间动力传递不顺畅 。 异响问题：有车主反映车辆在行驶过程中，变速箱会发出异常的响声
。这有可能是变速箱内部零部件磨损、间隙过大等原因造成的。比如齿轮磨损 、轴承损坏等 ，都可能引发异响 。

凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力
、顿挫、提速慢等问题
，通常表现为起步冲击 、不升档
、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障
，可通过维修解决 。

凯迪拉克XT4作为上汽通用凯迪拉克推出的一款紧凑型SUV，其搭载的9挡手自一体变速箱在高速时直接锁止 ，能有效提升传动效率
，实现更省油的效果。此外，长行程液力变矩器的设计还进一步增强了车辆的nvh性能
。然而 ，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题。

凯迪拉克变速箱容易坏

内部机械严重磨损：随着车辆使用时间的增长，变速箱内部的机械部件可能会出现磨损
，进而影响变速箱的正常工作 。变速箱油润滑度改变 、油压不稳：这些因素也可能导致变速箱出现故障，需要车主及时关注变速箱油的状态并进行更换
。综上所述 ，凯迪拉克变速箱是否容易坏取决于多种因素。如果车主遇到变速箱故障问题
，建议及时联系4S店或专业维修店进行检查和维修，以确保行车安全 。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动
、顿挫、异响 、打滑、不走车
、不升档和档位切换异常等
。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌
，其历史可以追溯到1902年的底特律，被誉为美国汽车之城 。

凯迪拉克CT4变速箱的通病主要包括顿挫、抖动和异响等问题
。 顿挫问题： 开车时如果感觉车辆有明显的顿挫感 ，像是在坐摇摇车
，这可能是由于变速箱油不够或者离合器片磨损严重所导致的。变速箱油不足会影响其正常运转，而离合器片的磨损则会导致换挡不顺畅 。

这有可能是内部齿轮 、轴承等部件磨损或配合间隙不当引起的
。长时间的使用 ，部件之间的正常磨损积累
，可能影响到变速箱的正常运转，进而产生异响。 换挡延迟：部分情况下 ，变速箱在驾驶员下达换挡指令后，会出现短暂的延迟才完成换挡动作 。