自由侠变速箱/自由侠变速箱故障

本文目录一览：

• 〖壹〗、jeep自由侠为什么贬值快(后悔买jeep自由侠了)
• 〖贰〗 、自由侠是什么变速箱
• 〖叁〗
  、2018款广汽菲克Jeep自由侠变速箱是什么

jeep自由侠为什么贬值快(后悔买jeep自由侠了)

自由侠在费用、配置和性能等方面未能形成明显优势，导致贬值速度加快。综上所述 ，jeep自由侠贬值快的原因主要源于动力系统问题 、市场定位与费用偏高以及产品更新缓慢和竞争压力增大等多方面因素 。这些因素共同作用
，使得自由侠在二手车市场上的价值下降较快
。

Jeep自由侠贬值快的原因主要包括内饰设计沉闷
、配置缺失以及乘坐空间狭小。内饰设计沉闷：Jeep自由侠的内饰设计相对单一，缺乏活力 ，与外观活泼的风格不相符
，这使得部分消费者在购买后对其内饰产生不满，从而影响二手市场的价值 。

Jeep自由侠的贬值速度为何较快？这背后有几个关键因素
。首先 ，内饰设计上的单调与沉闷是原因之一。自由侠的内饰以黑色为主
，整体色调单一，缺乏视觉上的张力 。这种设计与其外观的活泼形象形成了鲜明的对比 ，可能会让一些消费者感到失望
。

综上所述
，Jeep自由侠贬值较快的原因是多方面的，包括品牌定位的局限性、车型更新换代节奏快 、维修保养成本高昂以及燃油经济性不足等。这些因素共同作用 ，导致Jeep自由侠在二手车市场的价值迅速下降 。

jeep自由侠贬值快的原因如下：配置低 自由侠在配置上与同级别的本田XR-V
、丰田CH-R相比，则显得缺少竞争力
，毕竟在科技和智能的趋势下，配置也同三大件一样重要
。

选购了自由侠的买车人 ，应当说不会后悔
，也不会很达到。最令买车人们抱怨的应该是自由侠以前所配用的4T涡轮增压器柴油发动机和配对应用7速双离合器变速器 。在初期刚推出时，自由侠或是_有四驱版本号 ，这让jeep的忠实粉丝十分不满意。但是
，现如今自由侠给予了四驱版，售价在13八万到17八万
。

自由侠是什么变速箱

速双离合变速箱顿挫严重：自由侠搭载的七速双离合变速器在低速时顿挫感明显 ，特别是一二三挡之间切换时
，驾驶体验不佳。内饰质感有待提高：虽然内饰设计同样特立独行，但用料和质感方面还有提升空间 。例如真皮方向盘的塑料感较强 ，影响了整体的豪华感
。

早期动力组合不佳：自由侠早期搭载的4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合
，被车主们广泛吐槽。这套动力系统在低速时顿挫感明显，加减挡时犹豫不决 ，影响了驾驶体验 。变速箱问题：尽管后来自由侠换装了新的3T涡轮增压发动机，发动机表现有所提升
，但7速双离合变速箱的问题依然存在，拖累了整体表现
。

Jeep自由侠使用的是7挡双离合变速箱 ，升降档规则还算科学
，但有时不够积极，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。动力上还是和铃木维特拉存在一些差距 。细看空间表现 ，参数上中规中矩
。通过个人实质乘坐体验上看
，头部空间较小，177cm的家人坐在前排稍微显得拥挤 ，后排比较适合坐两个人
，三个人比较拥挤。

自由侠配备了全新的6速自动变速箱，实现更精确的齿轮比控制 ，加速换挡时消费者几乎感受不到任何换挡顿挫感 。与高性能D-VVT发动机的瞬时响应联动
，使整个控制过程更加直接和流畅
。此外，自由侠的整体表现不错 ，四驱性能不错，但维修保养费用不是很有优势。

自由侠搭载的4T发动机在动力方面表现卓越
，即便考虑到其车身尺寸，这款发动机也足以轻松应对 。它不仅能够满足日常驾驶的需求 ，在高速公路上也能提供稳定且充沛的动力。尽管配备的是双离合变速箱
，其故障率是一个值得关注的点，但换挡时出现的顿挫感是此类变速箱的通病
。

2018款广汽菲克Jeep自由侠变速箱是什么

Freeman是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款轿车SUV ，搭载MT、9AT和双离合变速箱
，配备四驱系统，在北京车展首次发布。

新款Freeman有两个匹配的变速箱：7速双离合变速箱和9速自动手动变速箱 。弗里曼定位为小型SUV ，合资车型
，由广汽菲克Jeep引进生产
。弗里曼销售的车型有2018款和2019款，分别于2018年4月和2019年9月上市 ，分为国五和国六两款。弗里曼的车型分为两种：两轮驱动和四轮驱动
，费用从198万到108万不等 。

值得注意的是，这台车在空调下方 ，是搭载了Selec-Terrain路况模式自选系统，包括冰雪 、沙漠
、泥泞、岩石等多种路况
，配合Active Drive Low智能四驱系统
。