【新款风范多功能方向盘,新款风范多功能方向盘怎么拆】

本文目录一览：

• 〖壹〗、2013款本田锋范方向盘有设计缺陷吗
• 〖贰〗 、路特仕导航怎么接线锋范多功能方向盘10年的
• 〖叁〗
  、本田锋范两厢版实拍曝光!外形酷似飞度,搭1.0T三缸发动机
• 〖肆〗、海外版本田锋范曝光,全新设计语言,内饰全面升级
• 〖伍〗 、号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何
• 〖陆〗
  、本田锋范功能按键图解

2013款本田锋范方向盘有设计缺陷吗

〖壹〗、近来没有确凿证据表明2013款本田锋范方向盘存在设计缺陷，但有部分车主反馈该车方向盘存在转向沉重 、不能回位等问题。从车质网的投诉信息来看 ，有2013年购买2012款本田锋范5L自动挡轿车的车主反映
，在质保期内多次向厂家反映转向系统问题，厂家拒绝保修 ，随着时间推移
，方向越来越重且打方向不回位，很多车友也存在类似情况 。

〖贰〗
、这一问题通常会在寒冷的环境下更为显著 ，可能与发动机的设计或制造缺陷有关
。机油增多不仅会影响发动机的性能
，还可能导致更严重的机械故障。此外，部分锋范车型的发动机还存在异响情况 ，这可能是由于发动机内部组件的磨损或不当装配造成的，这种异响在高速行驶或加速时尤为明显
，严重影响了驾驶的舒适性 。

〖叁〗、悬挂过硬：部分车型在行驶过程中悬挂系统过硬，导致乘坐感受不够舒适 ，特别是在颠簸路面行驶时
。方向盘抖动：在高速行驶时
，方向盘可能出现轻微抖动，影响驾驶员的驾驶体验和行车安全。这些问题需要得到厂商和消费者的共同关注 ，以便通过改进设计和提高制造质量来加以解决 。

〖肆〗 、缺点： 动力表现一般：虽然燃油经济性好
，但动力输出相对一般，对于追求驾驶激情的用户来说 ，加速表现可能不够出色
。 隔音效果有待提升：在高速行驶时
，风噪和胎噪较为明显，可能影响乘坐舒适度。 内饰材质有待改进：内饰材质在细节处理上略显粗糙 ，塑料感较强
，整体质感不够出色 。

路特仕导航怎么接线锋范多功能方向盘10年的

直接对插：通常，支持方向盘控制的导航设备会配备专用的接口线束 ，可以直接与车辆原装的方向盘控制线束进行对插。无需额外的接线步骤或改装
。借鉴说明书：建议详细阅读导航设备的说明书，了解具体的对插接口和操作步骤
，确保正确连接。

空间布局 09年锋范的内饰也是值得称赞的，它采用了大量的豪华配置 ，比如多功能方向盘、GPS导航
、多媒体控制系统等等
，让驾驶者能够享受更多的便利性 。此外，它的空间布局也是极为合理的 ，车内乘坐空间较大
，行李空间也很宽敞，可以轻松放置大件行李
。

本田锋范两厢版实拍曝光!外形酷似飞度,搭1.0T三缸发动机

〖壹〗、近日 ，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图
，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大，所以新车整体外形和全新飞度十分相似 ，近来已在海外市场正式发布
，非常值得期待！外观部分，新车采用了本田最新的家族设计 ，前脸和家族主打运动的思域十分相似，战斗气息十足。

〖贰〗 、近日车叔获取到两厢版本田锋范的官图
，此次为该车的首次亮相，亮相地点位于泰国 ，下面就一起看看吧 。据车叔了解
，本田City原本是一款三厢小轿车，这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度
、Jazz车型
。

〖叁〗、近日 ，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布
，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型 ，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售
，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型 。

〖肆〗 、款本田锋范在泰国市场搭载0T三缸发动机，并搭配CVT变速箱
。同时 ，还推出了双电机i-MMD混合动力版本
，以满足不同消费者的需求。预计国产后，2020款锋范仍会保留现款的5L发动机 ，并可能推出0T三缸版本，以迎合市场趋势 。

海外版本田锋范曝光,全新设计语言,内饰全面升级

〖壹〗
、近日
，海外媒体发布了新款本田锋范的实车图，新车采用了全新的设计语言 ，内外饰全面升级
。作为本田在入门级紧凑轿车的顶梁柱
，虽然没有飞度那般声明在外，不过实力并不输飞度 ，其三厢式的造型更得国内消费者喜爱。全新一代锋范的设计延续了本田近来最新的家族设计 。

〖贰〗、日前
，有海外媒体报道称，全新一代锋范（CITY）将于2020年正式发布。这款新车在外形设计上借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的造型设计 ，凸显了本田全新的家族化风格
，为消费者带来了更加时尚 、动感的视觉体验
。外形设计 全新一代锋范在外形上进行了全面升级，保持了本田的家族化设计语言。

〖叁〗
、款本田锋范采用了本田家族最新的设计语言 ，整体外观更加时尚运动
，比新凌派的设计更易被接受 。车身尺寸为长4553mm、宽1748mm 、高1467mm，轴距为2589mm
。与现款车型相比 ，长度增加了103mm，宽度增加了53mm
，高度降低了10mm，轴距减少了11mm。

〖肆〗
、也许正是看到了市场潜力 ，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代
，第五代CITY锋范正在来的路上 。其实早在去年年底，有海外媒体就发布了本田CITY的官图 ，不仅有普通版还有一款RS运动版
，运用独有的ignite red油漆，并在格栅、后视镜等处进行黑色涂装 ，营造出一副战斗的气息
。

〖伍〗 、内饰方面
，海外版锋范倒是比较中规中矩，依旧保持了原先的设计布局 ，对称性的中控台
，中间镶嵌有一块液晶显示屏，空调出风口位于两侧 ，多功能方向盘也称不上时尚，总体来看符合日系车的设计风格。

〖陆〗、近日
，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大 ，所以新车整体外形和全新飞度十分相似
，近来已在海外市场正式发布，非常值得期待！外观部分 ，新车采用了本田最新的家族设计
，前脸和家族主打运动的思域十分相似，战斗气息十足 。

号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何

〖壹〗
、好消息是 ，近期我们从海外市场获悉
，全新版锋范正式在东南亚市场首发亮相了，推出了两厢的结构 ，并且新车多了些德系的味道
，这款号称本田最美的两厢版家轿，究竟实力如何呢？一块儿来看看吧
。从外观上来看 ，这款海外版的锋范设计上融合了当下众多的流行设计元素，和全新版的思域有几分相似之处
，整体标准的两厢版车型。

〖贰〗、本田素有“空间魔术师”的称号，通过MM理念设计 ，新飞度打造了领先同级的超大乘坐和储物空间
，独特的中置油箱布局和魔术座椅将车内空间打造出更加灵活多样的样式，而这一备受好评的配置在新飞度双系列车型均有搭载 。

〖叁〗 、配置方面 ，新车配备诸如LED日间行车灯
、LED远近光大灯、真皮方向盘 、真皮换挡杆等高级配置
，当然也只有选取配置高的版本才有，此外潮越Max版的配置相对更高一些 ，其还拥有铝合金车顶行李架
、后排4/6分割魔术座椅、8英寸彩色智能互联屏系统及百度CarLife功能
，用车体验将更加智能 、便捷
。

〖肆〗
、我个人认为，飞度作为一台两厢车代表中的代表 ，有两厢车原本的样子
，更加重要。配置中，全新第四代飞度也是首次加入Honda SENSING（安全超感）系统 ，此系统采用超广角摄像头，通过技术改进
，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现其他同级别车型无法比拟的安全性能 。

〖伍〗、飞度之所以广受好评 ，大空间 、布局灵活功不可没。新飞度再次延续了本田空间魔术师的优点
，基于本田MM理念设计，空间表现非常可观
。比如新飞度的SPORT潮跑Pro系列也新增了备受好评的魔术座椅 ，无论是小潮玩品还是大物件都能装得下
，在长沙实地体验时，令人印象深刻。

〖陆〗
、另一个则是本田被誉为“空间魔术师 ” ，在飞度这款车上
，本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅，而如此一来 ，便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间 。因此
，两厢车首选为什么还得是飞度？原因就藏在以上这几点
。当然了，即便强如飞度 ，也需要升级焕新。

本田锋范功能按键图解

〖壹〗、本田锋范的功能按键主要包括菜单键（MENU键），其分布及功能如下：多功能方向盘上的MENU键：位置：位于多功能方向盘左侧拨杆上 。功能：按下此键
，可以开启车辆的诸多功能调节，如导航设置 、行车电脑信息等 ，方便驾驶者在行驶过程中进行快捷操作
。中控台上的MENU键：位置：位于中控台的操作区域。

〖贰〗、需要拧动车钥匙
，启动发动机 。拧动风速按钮，调节需要的风速 ，有4各档位
，对应从小到大的4各出风速度
。向左旋转温度按钮，开启低温模式 ，左侧蓝色为制冷区域
，右侧红色为暖风区域。按下A/C键，开启压缩机 ，只有开启压缩机后
，才会制冷 。

〖叁〗
、在红绿灯处停车的情况下，松开刹车踏板后 ，自动驻车功能会锁住车轮，缓解车主脚部的疲劳
。踩下油门就是解锁车轮的扳机
，此时可以继续行驶。自动启动和停止 主要功能：短暂关闭发动机 。当驾驶员松开刹车时，车辆将继续向前行驶。

〖肆〗、在本田锋范屏幕的下方是自动恒温空调的按键 ，左侧是温度调节
，右侧是风量调节，均采用高级的触控方式
。下方依次是 ，自动空调
，风扇开关，制冷开关 ，内循环开关
，外循环开关，前风档除雾 ，后风挡加热开关。