起亚k5变速箱(起亚K5变速箱油不需要换吗)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、起亚k5用的什么变速箱起亚k5发动机和变速箱怎么样
• 〖贰〗
  、起亚k5插混可用采埃孚变速箱油吗
• 〖叁〗、12款起亚k5是什么变速箱
• 〖肆〗 、起亚k5的变速箱amt是什么
• 〖伍〗、起亚k5滑行降档拖拽怎么回事

起亚k5用的什么变速箱起亚k5发动机和变速箱怎么样

起亚k5用的什么变速箱起亚k5发动机和变速箱怎么样起亚k5手动版车型用的是6挡手动变速箱 ，自动版车型用的是6挡手自一体变速箱 。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比
。外观设计上，起亚k5的前脸内凹进气格栅经过镀铬饰条的处理 ，整车的档次感得到了很大的加强，两侧配备细节丰富的大灯组。

在性能方面
，K5的发动机技术相对落后，虽然数据上表现不错 ，但在实际驾驶中
，驾驶者可能无法感受到这种数据的强大 。动力偏弱和发动机噪音偏大的问题可能会让一些消费者感到失望。此外，虽然K5配备了六速手自一体变速箱 ，但其顿挫感较强
，与发动机的匹配也不够理想
。

款起亚K5的主要配置参数如下：动力系统：发动机：提供了0T涡轮增压发动机选项，该发动机动力强劲 ，能够提供令人满意的驾驶体验
，尤其在Sport模式下，推背感相当强烈。变速系统：匹配6速手自一体变速箱 ，换挡平顺
，无明显顿挫感 。

起亚K5手动挡版全部配置的是6挡手动变速箱；自动版全部配置的是6挡手自一体变速箱
。以下是官方数据。K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“K” ，撷用“KIA ”与英文“Kinetic
”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技 。

起亚K5是一款中型轿车
，它共搭载了两款变速箱，一款是8AT变速箱 ，另一款是7速双离合变速箱
。变速箱是汽车中非常重要的部分
，没有它，汽车将无法正常行驶。AT变速箱和双离合变速箱都是常见的自动变速箱 ，但它们的结构和工作原理有所不同 。

动力方面
，K5搭载0L自然吸气发动机，最大马力可达161匹 ，并匹配自家的6AT变速箱
。此外
，还有6T与0T车型可供选取。然而，起亚车型的油耗相对较高 ，百公里综合油耗约为10-12升 。近来
，韩系车在市场中的表现有所下滑，中国人对韩国车的热情也在逐渐减退
。尽管如此 ，K5仍具备显著优势。

起亚k5插混可用采埃孚变速箱油吗

起亚K5插混可以使用采埃孚变速箱油 。 品牌适配性 采埃孚作为知名的变速箱油品牌，其产品在市场上有着广泛的应用和良好的口碑。对于起亚K5插混这样的车型
，采埃孚有多款产品可以适配，能够为变速箱提供可靠的润滑和保护
。这些产品经过严格的测试和认证 ，能够确保在起亚K5插混车型上的稳定性和耐用性。

起亚K5插混一般不建议使用采埃孚变速箱油 。首先
，不同汽车品牌和车型的变速箱设计
、工作特性等存在差异，对变速箱油的规格要求也不同
。起亚K5插混有其特定适配的变速箱油标准 ，以确保变速箱能正常稳定工作。

总的来说
，选取变速箱油时，只要关注基本级别和标号 ，完全可以使用壳牌、美孚等品牌的油品作为替代 。这些品牌的油品在品质和性能上都有保障
，能够满足大多数车辆的需求
。因此，消费者不必过分纠结于是否要使用专用的变速箱油。

IDEMITSU ATF：这是自动变速箱油 ，适用于起亚K5等车型
，在京东的促销价为98元/1L，常见于AT变速箱的保养中 。IDEMITSU CVTF - EX1：属于无级变速箱油 ，适配吉利远景X6的CVT变速箱，使用该型号油可以确保车辆换挡平顺
。

起亚K5变速箱油应40000KM或者24个月更换一次。为了保持变速箱的正常运行和延长其使用寿命
，建议车主按照以下建议进行变速箱油的更换：更换周期：每行驶40000公里或者每隔24个月，建议对变速箱油进行一次更换 。重要性：变速箱油在变速箱中起到润滑 、清洁
、冷却和防锈等作用 ，对变速箱的正常运行至关重要
。

其次
，变速箱也有一些问题。比如换挡顿挫感明显，尤其是在低速换挡时 。这可能是变速箱内部的电磁阀故障 ，影响了油压控制
，导致换挡过程不顺畅。还有可能是变速箱油长期未更换，油液变质 ，润滑和传动性能下降
，使得换挡出现异常
。再者，车辆的电子系统也可能出现故障。

12款起亚k5是什么变速箱

〖壹〗、配置：K5在配置上不如自主品牌 ，虽然座椅通风加热是标配
，但电子手刹 、自动泊车
、坡道辅助等功能只能算是基础配置，缺乏竞争力 。动力：提供0L自然吸气发动机 ，最大马力161匹，配合6AT变速箱
，另外还有6T和0T车型可选，但动力表现相对一般
。

〖贰〗、款起亚K5的变速箱有两种类型：手动挡版：全部配置的是6挡手动变速箱。自动版：全部配置的是6挡手自一体变速箱 。

〖叁〗 、K5的车身尺寸为4855x1860x1475mm ，轴距为2805mm
，相对同级别车型略显紧凑
。内饰设计较为中庸，未能与时俱进 ，显得略显过时。配置与动力：配置上提供了座椅通风加热等基础功能
，但与自主品牌相比略显不足 。

〖肆〗
、起亚k5的话他是at的变速箱，它的检查油的话 ，他在变速箱侧面有一个检查油的
，一个相当于一个螺丝
。他拧开的话如果漏出来了就是多的，如果没有油出来就说明油不够。

〖伍〗、配备6挡手动变速箱 ，共有6个挡位
，属于MT类型 。驱动方式为前置前驱，但未提及四驱形式及中央差速器结构
。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，助力类型为机械液压助力。

起亚k5的变速箱amt是什么

〖壹〗 、AMT变速箱是一种电控机械自动变速箱
，也被称为自动变速箱 。它是在干式离合器和齿轮变速器的基础上加装了微机控制系统，以实现换档的自动化。AMT的核心技术在于微机控制 ，而电子技术的质量会直接影响到AMT的性能和运行质量
。相比于MT
，AMT具有更便捷的操作，智能换挡 ，驾驶无需踩离合器。

〖贰〗
、起亚K5同为韩系车的代表作
，同样零配件总和能买2辆车，便宜得有点过分了 ，但对于消费者来说却是好事 。长城C30（零整比：227%）单条腿走路的长城
，C30可以说是长城旗下唯一在售的轿车系列车型了
。近来最新为2016款，搭载5L发动机 ，最大输出功率为106马力
，匹配5速手动或6速AMT变速箱。

起亚k5滑行降档拖拽怎么回事

起亚K5出现滑行降档拖拽感，可能有多种原因 。 一是变速箱内部的问题
。比如变速箱油长期未更换 ，导致其润滑和传动性能下降，在降档时就可能出现顿挫拖拽。或者变速箱的电磁阀故障
，影响了油压控制，使得降档过程不顺畅 。 二是发动机与变速箱的匹配调校
。如果两者的配合不够精准 ，在特定工况下降档时就容易产生不协调的拖拽感。

起亚K5滑行降档拖拽的现象可能与变速箱的换挡逻辑或匹配问题有关 。 解决方法和建议如下： 确保档位和转速匹配：在降档时
，如果感到拖拽感，一种可能的解决方法是先降速再降档
。这样可以确保档位和转速更加匹配 ，避免因为发动机速度低于后轮速度而导致的拖拽感。

如下图所示
，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆在D向左一拨就进入了手动模式 ，然后根据情况进行升降挡操作 。前推档杆+是升档
，回拉-是降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许
。

驾驶过程中尽量避免突然加速和突然刹车的操作 ，因为这种操作容易对发动机、变速箱 、制动系统、底盘和悬架造成很大的影响
，驾驶时尽量保持匀速行驶，慢加油慢刹车。起亚K5变速箱在标准模式下工作非常努力 ，对油门深度非常敏感，因此升档和降档非常频繁
，但为了充分调动发动机的积极性，它们应该快速果断 。

首先K5凯酷这台5T发动机搭载了起亚最新的CVVD技术 ，什么是CVVD呢
，其实就是叫连续可变气门持续期技术，这款发动机支持在米勒
、阿特金森、奥托三种工况下运行 ，并且除了能够控制开关的时机
，还可以调整开启的时间长短
。简单来说就是动力表现更好，油耗更低。