本田cvt变速箱(本田CVT变速箱油多少钱)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?
• 〖贰〗、本田ecvt与cvt的区别是什么?
• 〖叁〗 、本田ecvt变速箱长期激烈驾驶会不会怎么样
• 〖肆〗
  、本田cvt垃圾吗

本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

本田家的CVT变速箱没有起步齿轮
，是纯CVT结构
。以下是关于本田CVT变速箱的详细说明：无起步齿轮设计：本田的CVT变速箱并未采用传统的起步齿轮，而是完全依靠CVT的无级变速特性来实现动力的传递。这种设计使得本田的CVT变速箱在结构上更加简约 ，同时也降低了制造成本 。

丰田卡罗拉CVT变速箱有低速齿轮
，而本田的CVT变速箱没有起步齿轮，采用的是纯CVT结构
。丰田卡罗拉CVT变速箱：丰田卡罗拉的CVT变速箱中设计了低速齿轮。这是因为在低速行驶时 ，CVT变速箱需要承受较大的扭矩 。为了保证动力输出的平顺性和稳定性
，丰田选取了使用低速齿轮来传递动力
。

本田的CVT变速箱是没有起步齿轮的，与其他品牌CVT结构原理是相似的。本田是典型的理工男 ，有一定的研发创新能力、例如AT变速箱时代
，大家都搞行星齿轮变速 。而本田呢？受于专利挟制，硬生生的偏偏搞出来平行轴齿轮变速 ，硬是自己造出了自动变速箱并广泛应用在自家车型上
。

【太平洋汽车网】本田缤智cvt变速箱带齿轮
，由于CVT变速箱没有机械挡，所以非常平顺 ，在整个行驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫。无级变速器零件只有几百个，这使得无级变速器具有良好的高可靠性 。

为了改善CVT的这些弊端
，丰田创新性的在，传统的CVT变速箱内部加入了一个起步齿轮 ，起步和急加速等工况使用齿轮进行动力传递
，在中高速行驶时，咋切换到锥轮和钢带进行传递
。这种设计很好的 ，避免了低速无法承受较大扭矩的弊端
，同时还可以增加锥轮和钢带的传动，比以降低油耗。

CVT变速箱是日系汽车最常使用到的一种类型的变速箱 ，因为这种变速箱的结构比较简单
，在工作的过程中并不会产生顿挫的感觉，CVT变速箱同时具有比AT变速箱更优异的发动机制动效果 。

本田ecvt与cvt的区别是什么?

〖壹〗 、本田ECVT与CVT的主要区别在于技术集成
、工作原理以及性能优化。 技术集成：CVT：传统的CVT（无级变速器）主要通过两个可变直径的带轮和一条传动带来实现无级变速 ，没有固定的齿轮比
，能够平顺地传递功率，提供高效的燃油经济性和驾驶体验
。

〖贰〗、综上所述 ，本田的ECVT与CVT在技术原理 、性能表现和应用场景上都有所不同。ECVT以其集成电机和电动辅助的特性，在混合动力车型中展现出了独特的优势 。

〖叁〗
、主要区别 技术原理：CVT（无级变速器）：通过连续变化的齿轮比
，提供灵活的扭矩输出
。其核心在于通过改变传动带的接触半径，实现无级变速 ，从而降低机械损耗
，提升燃油经济性。ECVT（电子无级变速器）：更像是一种动力分配系统，主要用于混动车型 。

〖肆〗、总的来说 ，ECVT和CVT在结构 、成本和性能表现等方面存在显著差异
。ECVT更加灵活
、高效
，但成本也更高且需要更多的维护和保养。而传统的CVT则相对简单、成本较低，但在加速和减速时油耗较高 。因此 ，在选取变速箱时
，需根据个人需求和预算做出权衡
。

〖伍〗 、ECVT和CVT是两种不同种类的变速箱技术，尽管它们名字相似 ，但实质上却大不相同。ECVT是一种集成电机的混动变速箱
，而CVT则是传统的无级变速器 。CVT的结构相对简单，类似于一条传动带 ，通过调整传动带的张力来实现无级变速
。

本田ecvt变速箱长期激烈驾驶会不会怎么样

〖壹〗、电子控制系统压力变速箱TCU（控制单元）需实时调整锥轮夹紧力以匹配驾驶需求。长期激烈驾驶可能导致控制逻辑频繁进入保护模式，影响驾驶平顺性 。建议措施：定期更换原厂CVT变速箱油（建议每4-6万公里或按手册要求）。激烈驾驶后避免立即熄火
，保持怠速1-2分钟帮助油液散热
。若发现加速时转速波动异常
、顿挫或打滑，需及时检修。

〖贰〗、其次 ，ECVT并不适合激烈驾驶 。这种变速箱的设计初衷是为了省油
，因此在性能方面可能并不出色
。长时间的激烈驾驶可能会导致变速箱温度过高，从而影响车辆的正常行驶。最后 ，ECVT的维修难度较大 。由于其对机械结构的精度要求极高
，一旦发生故障，维修起来可能非常困难 ，而且难以恢复至原厂状态
。

〖叁〗 、激烈驾驶通常涉及到频繁的加速和减速
，以及高速转弯等操作。虽然ecvt具有一定的适应性，但长时间或频繁的激烈驾驶可能会对变速器造成额外的磨损和压力 ，影响其使用寿命 。因此
，如果你偶尔想要体验一下激烈驾驶的乐趣，ecvt可以胜任
。

〖肆〗
、如果经常进行激烈驾驶 ，可能会导致变速箱温度过高，影响车辆正常行驶。最后
，由于E-CVT的结构非常简单，但内部行星齿轮组结构复杂 ，需要高精度的加工和装配才能保证稳定运行 。如果机械结构发生偏差
，将会影响变速箱的性能和寿命，进而增加维修成本
。

〖伍〗、首先 ，对于传统的CVT变速箱
，我们不建议进行激烈驾驶。因为其动力传输是依靠一根被两个锥形轮夹紧的钢带，存在内耗 。如果高负荷做功 ，内耗就会加剧
，导致钢带寿命变短。而钢带是CVT变速箱的核心部件，一旦损坏 ，变速箱就会罢工
。然而
，对于E-CVT，它是组成混动系统中的一部分 ，作用是分配动力。

〖陆〗 、因此，ECVT的结构并不适合高速激烈驾驶 。此外
，ECVT也不能提供瞬间的高扭矩输出，因此在激烈驾驶时可能会出现动力不足的情况
。此外 ，ECVT的钢制皮带也容易在高速激烈驾驶时出现损坏。因此
，ECVT不适合激烈驾驶 。总之，ECVT是一种经济
、平顺、环保的变速器 ，适合在日常驾驶中使用
。

本田cvt垃圾吗

本田CVT变速箱并非“垃圾”。优点：市区驾驶平顺：本田CVT变速箱在市区驾驶时表现出非常平顺的加速特性
，动力响应也比较直接 。只要水温上来了，驾驶者就可以随意踩油门 ，享受顺畅的驾驶体验
。燃油经济性好：CVT变速箱是无级变速
，可以在无数个传动比之间无缝地 、连续地变化，从而最大程度地节省燃油。

本田奥德赛CVT变速箱优点在于换挡平顺
、省油、动力响应好 、传动效率较高；缺点是部分部件脆弱 ，有一定故障率 。优点换挡平顺：CVT变速箱通过钢带连接发动机和变速箱
，没有传统变速箱的齿轮直接接触，换挡过程更加平顺 ，能带来舒适的驾驶体验
。

本田思域CVT变速箱的优点主要包括驾驶平顺和燃油经济性好，缺点则体现在动力响应不足和耐久性考验上。

本田的cvt变速箱确实比日产等一些其他品牌的cvt变速箱耐用一些 。经过了本田的一些专有调校。但是cvt变速箱
，本质上就决定了，不建议经常暴力驾驶
。CVT是指一种汽车变速器 ，也叫无级变速器。