gs4变速箱异响(gs4变速箱顿挫解决调整)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、16款传祺gs4变速箱怎么样
• 〖贰〗、传祺GS4ECO模式下只在4档是变速箱异响是什么原因?行驶加速到40迈4档...
• 〖叁〗 、传祺GS4,ECO模式下4档位异响 、但在D档模式下又正常是什么原因?

16款传祺gs4变速箱怎么样

〖壹〗
、款传祺GS4的变速箱存在一些问题，尤其是双离合变速箱。主要问题包括：变速箱无法完全复位：一些车主反映在停车时 ，变速箱似乎无法完全复位
，这导致他们选取避免使用电子手刹，而仅仅依赖将挡位推至P挡来固定车辆 。换挡逻辑和散热问题：双离合版本因为换挡逻辑和散热问题 ，也引发了一些车主的投诉
。这可能会影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。

〖贰〗、款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面：变速箱问题：换挡顿挫与异响常见
，尤其低速换挡时（如3进4挡），部分车还有“咔嚓
”声 ，可能和变速箱油老化 、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关 。还可能出现D挡跳N挡
、仅限手动模式、机电控制单元漏油等
，干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀
。

〖叁〗 、Gs4采用第三代爱信6at变速箱。At变速箱是经常遇到的自动变速箱 。这种变速器技术最成熟，应用最广泛 ，结构最复杂
。爱信也是全球三大变速器供应商之一
，其关键产品是at变速器。汽车上经常遇到三种自动变速器，即at变速器
、动力换挡变速器和cvt变速器 。

〖肆〗、从用户反馈来看 ，广汽传祺GS4的7速双离合变速箱存在显著的异响和顿挫问题，影响了驾驶的平顺性和舒适度
。此外
，与同级竞品相比，后出风口缺失成为一大不足 ，这也是用户普遍反映的痛点。尽管装配工艺有所改进
，但这些问题依旧存在 。

〖伍〗 、传祺GS4所搭载的6MT手动变速箱表现出色，换挡顺畅且吸入感强。无论是面对低速塞车 ，还是高速降档超车
，这款变速箱都能让驾驶者充满信心
。在同级别车型中，这款变速箱无疑是一个值得称道的选取。该车型的6个挡位分布均匀 ，调教上注重燃油经济性
，使得驾驶者在驾驶过程中更加舒适 。

传祺GS4ECO模式下只在4档是变速箱异响是什么原因?行驶加速到40迈4档...

在ECO模式下，传祺GS4在4档时出现变速箱异响可能有以下原因： 发动机异响：发动机舱内的异响可能源自多种因素 ，常见的包括刺耳的金属声或类似风啸的声音
。这种异响暗示发动机内部某个部件可能存在问题。为确保发动机正常运行
，应立即进行维修 。

异响来源一：储物格
。相信大部分车主都没有总结储物格的习惯，车子买来好几年都没有总结过的储物格肯定堆满了杂乱的物品 ，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来
，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。异响来源二：传动机构 。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响
。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。

传祺GS4的ECO模式开关通常位于换挡杆旁边
，具体位置可能因车型配置不同而略有差异
。有些资料显示，这个按钮紧挨着档位选取旋钮 ，位于换挡器和空调控制键之间的区域。在这个区域内
，通常有三个并排按键，而ECO模式开关就是这三个按键中最右边的那个 。

传祺GS4,ECO模式下4档位异响、但在D档模式下又正常是什么原因?

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响
，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。

因为在P档和N档，整个液力变矩器（泵轮
、涡轮和导轮）是一起转动的 ，这些档位可能不存在异常噪音
，但是当自动变速器进入其他档位（D、L 、R）时——踩刹车，车轮固定——液力变矩器涡轮就会固定（因为涡轮轴是固定的） ，这时，如果这些档位出现异常噪音
，但N档和P档不存在，那么就要检查液力变矩器 。

首先是D模式 ，也被称为普通模式
。在此模式下
，Gs4的性能表现最为全面，无论是动力输出还是油耗控制都达到了一个均衡的状态。这种模式适用于大多数日常驾驶场景 ，能够提供稳定而可靠的驾驶体验 。下面是E模式
，也就是经济模式或节能模式
。

GS4换挡模式MDE的使用方法如下：经济模式：使用方法：在D档状态下，轻按一次档杆上方的MED按钮即可切换到经济模式。功能特点：经济模式下 ，发动机的转速会降低
，升降档更加积极，以达到省油的目的 。适合在平稳
、畅通的道路上行驶
。自动模式：使用方法：直接将档位切换到D档即可进入自动模式。

需确保车速和转速适当 ，以避免对车辆造成损坏 。油门控制：特别注意油门的控制
，尤其是在上坡或下坡时，以防止车辆熄火或发生危险
。操作熟练度：建议在使用手动档模式前 ，先熟悉车辆的手动操作，以确保安全驾驶。总结：GS4的手动换挡模式MDE操作简单
，但使用时需注意车速、转速和油门的控制，以确保驾驶安全 。

GS4换挡模式MDE包括经济模式 、自动模式及手动模式。使用自动挡需先转至D档 ，按档杆上方的MED按钮两下进入手动模式
，按一下则切换至经济模式
。驾驶过程中，需根据路况调整变速箱模式 ，以适应变化。MED中的E代表经济模式
，能降低发动机转速，优化换档策略以省油 。