2019新款速腾微信群(21款速腾交流群)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、速腾车友群,欢迎大众Sagitar车主、车友们入群加车友会交流
• 〖贰〗 、长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评
• 〖叁〗
  、速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?

速腾车友群,欢迎大众Sagitar车主 、车友们入群加车友会交流

我们是一个由真实车主组成的专属俱乐部 ，旨在打造一个纯粹的速腾车友交流平台。在这里，您将有机会参与定期的同城线下活动
，共同分享养车
、用车、改装的经验与乐趣 。为了让社群更健康，部分车型可能会设置入群门槛 ，但请放心
，我们只欢迎真正的速腾车主参与，非车主请勿打扰。

车友们 ，这速腾又要有大动作了
，如果不信的话，可以看一下念寒刚搞到的实车图
。说实话 ，第一眼看到这全新一代速腾
，确实有点儿变味儿了。当然了，这可不是贬义 ，而是它这次的变化确实不小
，完全朝着年轻化 、科技感的路子去了 。

变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高 ，标准配置具有4安全气囊
、asr牵引力控制系统、edl电子差速器 、masr发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质
，整车性能和配置都达到新的高度
。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌 ，该车于2006年4月9日投入中国市场
，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评

〖壹〗
、雷克萨斯UX 260h适合追求格调、喜欢小众高端的独立女性 。它是进口品质 ，内饰奢华
，能带来高级的驾乘体验
。车身尺寸灵活，在停车时更便捷。该车还提供6年免费保养服务 ，且混动油耗仅5L/百公里
，经济又省心 。开着它去参加闺蜜聚会等场合，十分有面子 ，借鉴费用在28 - 35万
。

〖贰〗 、UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感
，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版费用低 。[NO Two]丰田荣放RAV4 排量：5L混动 综合油耗：36L／100km 获得全球前十畅销车型的丰田RAV4 ，堪称＂城市SUV鼻祖＂，采用了TNGA－K平台
。

〖叁〗、续航能力限制：虽然混动车型相比传统燃油车在燃油经济性上有显著提升
，但其纯电续航能力有限，这可能无法满足一些长途旅行或高能耗需求。技术成熟度：虽然丰田在混动技术方面有着丰富的经验和先进的技术 ，但混动技术本身仍在不断发展和完善中 。一些消费者可能对新技术的可靠性和稳定性持观望态度。

〖肆〗
、首先值得一说的是雷克萨斯的外形
。雷克萨斯属于紧凑车
，外形沉稳大气，跟宝马和奔驰非常相似。不同的是 ，雷克萨斯前脸开口很大
，让它又增添了一种野性的感觉 。所以有不少年轻人都选取入手雷克萨斯
。再来说一说它的配置，雷克萨斯的配置其实还不错 ，这汽车座椅和靠垫方面都进行了详细的加厚处理
，非常抵御寒冷。

速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?

〖壹〗、这款车其实没有上坡辅助功能，厂家用自动驻车代替上坡辅助 ，但自动驻车需要采集路况型号才能介入工作
，如果自动驻车没有启动，上坡辅助也是不能启动的 ，这就是厂家所谓的配备上坡辅助 。但实际上启动的条件比较苛刻
。

〖贰〗 、需手动操作：速腾的上坡辅助功能并非默认开启，需要司机手动关闭 AUTOHold 功能后才能使用。这一设计增加了驾驶员的操作步骤
，可能使得上坡辅助的使用略显繁琐 。非减配考量：速腾没有提升上坡辅助技术的原因，更多的是出于成本控制的考量
。通过保持旧有的设计 ，厂家可以节省成本
，从而在经济上获得更大的收益。

〖叁〗
、在速腾车型中，上坡辅助功能的开启与车身稳定系统（ESP）紧密相关 。只要ESP系统保持开启状态 ，上坡辅助功能即默认激活
。只需按下ESP按键
，即可顺利激活上坡辅助功能。