gtr历代车型(gtr有多少代)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、gtrr32是哪一年的
• 〖贰〗
  、谁知道GTR的详细历史?
• 〖叁〗、gtr战神落地价多少钱
• 〖肆〗 、GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系
• 〖伍〗
  、日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒
• 〖陆〗、gtr车多少钱一辆

gtrr32是哪一年的

〖壹〗 、GTR R32是1991年推出的。以下是关于GTR R32的一些关键信息：推出年份：GTR R32于1991年正式推出 。地位：它是日产GT-R系列中的一款经典车型，被誉为是该系列的巅峰之作
。性能：搭载了一台0L涡轮增压发动机 ，最大功率可达280马力
，最大扭矩为320牛·米。

〖贰〗、R32 GT-R是在1990年至1994年间生产的 。这款车型是Nissan生产的经典跑车，具有以下几个特点：生产年份：R32 GT-R在1990年至1994年间被生产
。动力性能：它采用了Nissan自家生产的2升直列六缸引擎 ，输出功率达到了250马力
，并配备了四速自动变速器。

〖叁〗
、年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神.“山道之王 ”SKYLINE GT-R （BNR32）1989年8月推出 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术
，夺得无敌战神及公路之王的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。

谁知道GTR的详细历史?

附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢。1966年：初代Skyline Sedan ，这款车便是日产的首款Skyline
。日产当时的名字不叫日产
，叫Datsun，后来才改名为日产。1969年2月：初代Skyline GT-R ，代号为PGC-10 。1973年：第四代Skyline GT-R
，代号C110
。

- 1966年：初代Skyline Sedan面世，这是日产首次推出的Skyline车型。当时日产名为Datsun ，后更名为日产 。- 1969年2月：初代Skyline GT-R问世
，车型代号为PGC-10
。- 1973年：第四代Skyline GT-R发布，车型代号为C110。- 1989年：Skyline GT-R回归 ，这是时隔16年后GTR的再次出现
，车型代号为R32 。

起源与背景：GTR诞生于20世纪60年代，当时汽车普遍不能胜任长途旅行 ，机械可靠程度低，因此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车
，被称为GT
。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进后 ，推出了GTR车型
，成为系列的比较高版本。

gtr，全称为GTR ，是日产汽车公司旗下的高性能跑车系列 。车型起源：GTR车型源自日产公司旗下的Skyline房车系
，在经过多年的演化改进后，GTR成为了Skyline系列的比较高版本
。性能特点：GTR以其高性能和高可靠性著称 ，拥有大马力输出
，成为无数车迷追捧的对象。

GTR的历史：日产GTR历经六代，已有50年历史 。期间 ，GTR曾两次停产
，但每一次回归都带来了更加出色的性能和设计。GTR的代表性车型：在2007年，第六代GTR R35以其纯粹的超级跑车身份回归 ，搭载8L V6双涡轮增压发动机，展现了强大的“战神
”实力
。

gtr是日产（Nissan）公司生产的一款高性能跑车。以下是关于gtr的详细解 品牌与生产厂家：gtr并非一个独立的汽车品牌
，而是日产（Nissan）公司生产的一款高性能跑车 。 车型特点：高性能：gtr以其卓越的性能著称，马力强大 ，操作性好
，是民用赛车中的佼佼者
。

gtr战神落地价多少钱

GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本费用差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异 。例如，2024款标准版的费用约为100万元 ，而Track Edition版则约为110万元
。对于更高性能的Nismo版
，其费用更是高达约180万元。

gtr战神落地价为184万元 。全款购买的话，具体费用包括：裸车价：178万元购置税：152 ，921元保险费用：24
，942元验车及上牌费用：500元这些费用相加，得出gtr战神的落地总价为184万元
。

gtr新车在国内的费用大约是150到200万之间 ，二手车的费用最低在50万左右。具体来说：新车费用：不同年份和配置的gtr费用有所不同 。例如
，2012款售价为150.5万元，2013款费用为160万元 ，黑金刚版售价为169万元
。2014款的不同内饰配置费用在150.5万元到153万元之间。2015款费用在158万元到163万元之间 。

GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系

〖壹〗、GTR和SKYLINE的关系 1-5代的GT-R均属于Skyline车系的一部分，但从第六代开始
，GTR脱离了Skyline车系，成为了一个独立品牌。 GTR的早期发展 最初 ，GTR仅作为Skyline车系的一个后缀出现
，用以标识该车型中性能最强版本
。

〖贰〗 、GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰 ，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skylinegt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样 。

〖叁〗
、gtr是日产Skyline车的标志名字
，但现在也作为日产一个独立车系的标志
。以下是对gtr的详细解释：历史背景 日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后 ，推出了GT-R车型
，这也是Skyline系列的比较高版本。

〖肆〗、-5代的GT-R都是属于Skyline车系，到了第六代脱离了Skyline的车系 ，成为了一个独立的品牌 。早期的时候
，GTR只是作为Skyline的后缀，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本
。附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢。1966年：初代Skyline Sedan ，这款车便是日产的首款Skyline 。

〖伍〗 、GT-R系列一直是以SKYLINE的高性能版本为依托，所以
，了解GT-R就要从SKYLINE车系的诞生开始
。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂 ，由于车厂经营不善
，在1969年的时候被日产汽车收购。

〖陆〗
、是4WD（AWD）前置发动机四轮驱动，是日产Skyline系列中的运动版本 ，和三菱的EVO枪骑兵、富士（斯巴鲁）的ImprazaWRX（翼豹）称为日本最快的四驱车 。

日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒

〖壹〗 、说到日产跑车
，就不得不说大名鼎鼎的日产GTR，它日产最快的跑车
。虽然GTR的定位不是超跑 ，但是其速度性能一点都不弱于法拉利和兰博基尼。GTR的比较高时速为315km/h
，0-100km/h加速更是仅需8秒，这个成绩足以秒杀一众超跑 ，在世界上提速最快的车中可进入前十 。下面就和本站一块儿来看看这这两日产GTR。

〖贰〗
、日产最快的跑车是日产GTR
，其0100km/h加速时间仅需8秒
。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美。其比较高时速可达315km/h，这一成绩在跑车中属于顶尖水平 。

〖叁〗、日产最快的跑车是日产GTR
，其0100km/h加速时间仅需8秒
。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美。其比较高时速可达315km/h
，在世界上提速最快的车中可以进入前十 。

〖肆〗 、日产最快的跑车是日产GTR，其0-100km/h加速时间仅需8秒
。以下是关于日产GTR的详细解卓越加速性能：日产GTR的0-100km/h加速时间仅需8秒 ，这一成绩足以与众多顶级超跑相媲美
，甚至在世界上提速最快的车中可以进入前十。

〖伍〗
、日产最快的跑车是日产GTR，其0100km/h加速时间仅需8秒 。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑 ，但其速度性能非常出色
，不逊色于法拉利和兰博基尼等知名品牌
。比较高时速可达315km/h，这一成绩在跑车中属于顶尖水平。

〖陆〗、该车原厂0-100km/h加速时间为8秒 。日产GTR的原厂状态下 ，从静止加速到100公里每小时仅需8秒的时间
。这款高性能跑车配备了一台排量为8升的双涡轮增压V6发动机
，在原厂调校下能够输出高达555匹马力（Ps）的动力表现，换算成千瓦则为408kW。

gtr车多少钱一辆

〖壹〗 、日产GTR跑车的费用因版本、新旧情况等因素而有所不同 。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版费用跨度大 ，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR ”限量50台）不等，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元
。

〖贰〗
、GTR的费用因车型年份、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场
，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间 。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间
，因已停产，近来以二手车交易为主 ，费用相对较低
。

〖叁〗 、日产GT-R跑车的费用因车型配置不同而有所差异。一般来说
，入门级的日产GT-R车型费用可能在100万左右 。而一些高性能版本或者特别版车型，费用可能会更高 ，达到150万甚至更高
。其费用主要受车辆性能
、配置、市场供需等因素影响。

〖肆〗 、GTR的费用大概在50万元至200万元之间
，具体费用因车型
、车况、地区等因素而有所不同 。以下是关于GTR费用的详细分析：二手车费用 老旧车型：根据蒙特利尔二手市场的数据，2012年行驶了4万公里的二手GTR大约售价8万元 ，费用在6-10万元之间浮动
。这表明老旧或高里程的GTR费用相对较低。

〖伍〗 、一辆GTR的费用
，最基础的也要在150万人民币以上 。作为日产（NISSAN）公司的一款跑车，GTR被人们誉为性价比比较高的跑车之一
。它不仅是改装车发烧友的梦幻之选 ，还因其丰富的专用改装配件，成为了为飙车和改装而生的跑车代表。GTR的起源与发展
，可以追溯到20世纪60年代 。

〖陆〗
、GTR的费用因车型、配置及地区的不同而有所差异。入门级GTR车型的费用通常在数十万区间
。高端配置或限量版的GTR费用则可能达到数百万。影响费用的因素 车型与配置：高端车型配备更先进的发动机 、更豪华的内饰以及更多的高科技配置，费用相对较高 。