保时捷911费用表(保时捷911 费用)

本文目录一览：

• 〖壹〗、保时捷911和912有什么区别
• 〖贰〗 、保时捷911一般落地价多少?
• 〖叁〗
  、保时捷911多少万
• 〖肆〗、保时捷911要多少钱一台
• 〖伍〗 、帕拉梅拉911落地多少钱

保时捷911和912有什么区别

借鉴价不同
、排量不同、轴距不同等 。保时捷911的官方借鉴价是128万元到301万元 ，车辆的排量是0t
，保时捷911的轴距是2450mm，保时捷912的借鉴费用是100万元到200万元 ，车辆的排量是6t
，保时捷912的轴距是2700mm
。

Porsche（保时捷） 912是保时捷当初在1965年制造来弥补356与911之间空白级距的入门跑车。912在车重与动力方面表现卓卓，使它成为一台燃油效率十分高的车子 。在356停产后 ，保时捷只剩911这个售价为前代356两倍有余的车款
。

保时捷991和992的主要区别在于发动机配置。以下是两者的具体区别：发动机类型：991：搭载的是自然进气的发动机 。992：采用了涡轮增压发动机
。保时捷992是指保时捷911系列中的第二代车型
，相对于991，它在发动机技术上进行了升级 ，采用了涡轮增压发动机。

在保时捷的991系列中，991与992的主要区别在于动力单元 。保时捷991搭载的是自然吸气发动机
，而992则升级为涡轮增压发动机。这两大类型的发动机有着显著差异：自然吸气发动机依赖活塞运动吸气，而涡轮发动机则通过涡轮增压器提升进气量 ，从而提供更高的功率和扭矩
。因此
，992在性能上通常更为强劲。

保时捷911一般落地价多少?

保时捷911（以2020款 911 Carrera S为例）的一般落地价约为1842万元 。以下是对保时捷911费用的详细解析：官方指导价：2020款 911 Carrera S的官方指导价为146万元
。这是保时捷官方为该车型设定的基础售价。裸车价：在官方指导价的基础上，根据所选配置的不同 ，裸车价会有所增加 。

保时捷911不同车型费用有所不同
，经销商报价在1280 - 3000万人民币，折合港币约1458 - 330.19万（按1人民币 = 1港币换算） ，而限量版911 Sport Classic落地价达600万港币
。

经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右
，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力 。追求个性的人：在一百万以上的价位中，消费者有很多选取 ，但911车主往往因为其独特的外观和个性化的设计而选取它
，而非其他更为传统的豪华车型
。

理想情况下，购车应符合个人年收入的消费能力。以保时捷911的平均落地价约为200万为例 ，折算成月收入大约在15-20万之间 。为了实现经济合理性，购买911需具备至少500万以上的总资产
，并考虑日常用车成本，不能仅凭喜好冲动消费
。

保时捷911多少万

全新保时捷911 Targa在粤港澳车展正式发布 ，售价1490万起 在2020粤港澳大湾区车展上
，保时捷带来了全新911 Targa车型，新车共推出三款车型 ，分别是全新保时捷911 Targa 911 Targa 4S以及911 Targa 4S经典重现特别版
，售价分别为149万元 、165万元和2110万元。

保时捷911不同车型费用有所不同，经销商报价在1280 - 3000万人民币 ，折合港币约1458 - 330.19万（按1人民币 = 1港币换算）
，而限量版911 Sport Classic落地价达600万港币 。

买911的一般是经济实力较强
、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元
。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力 。

保时捷911要多少钱一台

普通版本的保时捷911 ，2025款厂商指导价在1480 - 2680万人民币
，经销商报价143 - 263万人民币起；2024款Turbo 7T 50周年纪念版指导价2680万人民币，经销商报价268万起；2023款指导价在1280 - 300.9992万人民币 ，经销商报价与之相同
。

买911的一般是经济实力较强、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元 。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元
。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力。

厂商指导价：160万人民币 该车型搭载了596升的排量发动机
，并符合欧Ⅲ排放标准 。911 Carrera 4：厂商指导价：155万人民币 该车型同样搭载了596升的排量发动机，但符合欧IV排放标准
。911 Turbo：厂商指导价：219万人民币 该车型搭载了6升的排量发动机 ，并符合欧IV排放标准。

理想情况下
，购车应符合个人年收入的消费能力 。以保时捷911的平均落地价约为200万为例，折算成月收入大约在15-20万之间
。为了实现经济合理性 ，购买911需具备至少500万以上的总资产
，并考虑日常用车成本，不能仅凭喜好冲动消费。

帕拉梅拉911落地多少钱

基础款Panamera：约98万元起 Panamera 4S：约138万元起 Panamera Turbo S：约208万元起落地价需加上：购置税（约车价10%） 、保险（3-5万元）、上牌费等 ，总价通常比裸车价高15%-20% 。

帕拉梅拉2025款指导价在1080万元至2460万元之间。虽在“保时米 ”SU7发布后悄悄涨价约10万元
，将一些选配功能变为标配，但最终落地价变化不大 ，购买现车可获近15%的优惠
。

探讨保时捷911与帕拉梅拉的费用对比
，保时捷911的费用区间在117万元至388万元之间，而帕拉梅拉的费用则从93万元到212万元不等。帕拉梅拉插电混动车型的费用区间为118万元至258万元 ，由此可了解到，保时捷911在费用上更为昂贵 。

总得来说
，虽然保时捷最有代表的车型便是保时捷911，但作为百万级别的家用车型 ，帕拉梅拉五一是更适合大家乘坐的4门车型
，无论是回顾从1948年开始的保时捷356到1987年推出的保时捷928，4门版的原版车都进一步加深了保时捷关于4人版车型的印象
。

以保时捷帕拉梅拉为例 ，其费用范围在938到212万元之间
，共有13款车型可供选取。这些车型包括2020款
、2019款和2017款等，其中2020款车型仅有一款 ，即帕拉梅拉十周年纪念版
，售价为118万元 。

对于 150万 300%费用不符
。中美费用就 911 S 4S 等来说 已经换算过汇率， 中国费用是 160% 美国费用 同一辆配置的911（中上配置） 美国人购买 911 花100万RMB ， 国人购买 国内160万 。从美国购买 再进口回国内150万RMB
， 能省10万 。