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新华社北京7月17日电题：跨越山海的战火情谊——回望中国抗战时期的世界印记

新华社记者李国利

80多年前，一群不同信仰
、不同肤色的国际友人跨越山海 ，来到战火纷飞的中国
，用热血在东方主战场写就了人类反法西斯史上壮丽的国际主义诗篇。

山河为碑，铭刻血肉铸就的和平祭文！

这片天空 ，见证异国“雄鹰
”的生死守护

重庆万州
，夜雨初歇 。西山公园，薄雾如纱
。

年逾七旬的魏映祥来到香樟树环抱的库里申科烈士墓园。退休多年 ，他仍保持着每天来这里看一看的习惯 。

“擦拭墓碑
，清理杂草落叶，讲述烈士事迹
。”老人说 ，为英雄守墓是他这辈子的工作，也是他母亲谭忠惠生前的坚守。

库里申科是苏联航空志愿队轰炸机大队长 。1939年10月
，他轰炸敌机场凯旋途中遭遇敌机群，飞机左发动机受重创 ，不得不驾机返航
。飞至万州上空时失去平衡开始下坠
，为避开居民区，他驾机迫降于长江水面 ，献出36岁生命。

这片天空
，见证了异国“雄鹰 ”的生死守护 。

从1937年秋至1941年，苏联派出2000多名飞行员来华支援抗战 ，有200多名飞行员献出宝贵生命。美国飞虎队援华作战期间
，有2000余名队员牺牲
。

“飞机坠落的江面距离母亲家仅2公里。母亲说他是英雄，值得一生守护 。
”魏映祥说 ，库里申科墓迁至西山公园后
，母亲主动承担守墓工作，一守就是19年
。

母亲退休后 ，魏映祥接过守墓接力棒。这一守，又是40多年 。

“如今为英雄守墓的接力棒正在我们手中传递
。”万州革命烈士陵园管理中心副主任曾妍说。

目前
，我国多地建有援华航空志愿队陵园和纪念碑 。碑前，常有鲜花盛开；陵园 ，常有国人照看
。

80多年的岁月里
，中国人始终未曾忘记他们。

这片土地，见证没有国界的医者仁心

苏联航空志愿队来华几个月后 ，加美援华医疗队在加拿大共产党员白求恩率领下
，于1938年1月启程来华 。

这是一段颠沛又危险的行程——到香港后飞武汉转郑州，从郑州经潼关渡黄河 ，抵达八路军总部后再设法去延安
。

“在延安
，他执意前往晋察冀根据地战斗一线。 ”唐县白求恩柯棣华纪念馆原馆长陈玉恩说 。

1939年10月，日军发动大扫荡 ，打算回国的白求恩推迟行程
，参加战斗。

战斗打响后，重伤员不断送来 ，白求恩把手术室设在离前线几里地的小庙里
。

记者在河北涞源王安镇孙家庄村北，寻访到了这座小庙。王安镇政府的杨东旭介绍
，小庙原是山神庙，“除了台基被水泥修补外 ，基本保持当年模样
” 。

庙旁建有白求恩战地手术室展馆
，馆内蜡像实景还原了当时场景——枪炮声中，白求恩正在给最后一名伤员手术
。

“他的手指不慎被伤员碎骨刺破。”陈玉恩说 ，几天后抢救其他伤员时
，伤指又遭感染导致败血症 。

1939年11月12日，白求恩病逝于河北唐县黄石口村
。

他去世半年后 ，印度医生柯棣华抵达晋察冀。站在白求恩墓前
，他说要像“白求恩那样上前线去工作 ” 。

“百团大战时，他连续工作13天 ，为580多人做手术
。
”唐县白求恩柯棣华纪念馆“00后”讲解员田浩莹说。

1942年7月7日
，柯棣华加入中国共产党 。5个多月后，正在编写教学讲义的他癫痫病严重发作 ，逝于河北唐县葛公村
。

葛公村向西20公里是晋察冀烈士陵园。沿台阶拾级而上，尽头是白求恩墓 。东南侧
，为柯棣华长眠之地。向北十步，有加拿大人尤恩墓
。更远处 ，是奥地利人傅莱墓……

抗战期间
，无数异国医者用手术刀在破碎山河间筑起生命防线。

这片土地，见证没有国界的医者仁心 。

今天 ，他们的故事仍在这片土地的陵园碑文上、后人记忆中 、历史回响里延续
。

这条“生命线 ”
，见证血肉之躯的负重穿行

站在观景台眺望，一条24个弯道首尾相衔的盘山公路从山脚蜿蜒而上。这就是被网友评为“中国十大最美公路”之一的二十四道拐 。

80多年前 ，这条公路成为抗战烽火中的生命线
。

贵州省晴隆县县史志办公室原主任李泽文介绍
，抗战期间，海上交通被日军封锁后 ，国际援华物资只能通过滇缅公路运往中国抗日战场
，二十四道拐就是这条路的咽喉要道。

二十四道拐长4公里，可山脚到山垭的直线距离仅约350米 。沿公路第一弯前行 ，左边是万丈绝壁，右边是万丈深渊
。

为把战略物资尽早运到抗日战场
，来自新
、马、泰 、越等国的3000多名南侨机工回国参战，在1939年至1942年间 ，共运送军需物资50万吨
，有1000多人永远长眠在这片与他们血脉相关的土地上。

1942年，滇缅公路被日军切断 ，“驼峰航线
”承担起中国战场“空中生命线”的运输任务 。

沿线海拔多在4500米至5500米
、随时面临暴风雨、没有通讯和导航 、敌机的拦截……就在如此危险和艰难中
，中美飞行员共运85万吨的物资，仅美军就损失飞机1500架
。

时至今日 ，不少机组人员仍然长眠于中国西南的崇山峻岭中。

跨越山海
，穿越时空 。

2025年7月7日，48岁的南京市民王萍来到南京抗日航空烈士纪念馆 ，将一束白菊花摆放在英烈碑前。