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本文目录一览：

• 〖壹〗
  、试驾宝沃BX3:它真的很“大众
  ”
• 〖贰〗、大众polol自动档1,5自吸变速箱是6AT的吗?
• 〖叁〗 、双离合与AT变速箱哪个好?大众朗逸表示都挺好
• 〖肆〗
  、AT变速箱哪家强?这4款技术成熟可靠,买车照着选错不了
• 〖伍〗、6AT与CVT到底谁更好?如何选取?看完对比:差距太大了
• 〖陆〗 、曾经将爱信6AT当宝的国产车,纷纷换了其他变速箱,爱信失宠了?

试驾宝沃BX3:它真的很“大众 ”

〖壹〗
、时隔近两年
，我们拿到了宝沃一款全新小型SUV宝沃BX3（以下简称：BX3），经过两天的深度试驾 ，给人总体的感觉是
，这俨然就是一辆大众探歌或者说途岳
。 大，是我对BX3实车的第一印象。BX3定位于小型SUV市场 ，但现实的情况是
，BX3无论是从哪个角度看上去，都不是一辆小型SUV的样子 。宽大的车头以及硬点的结构 ，完全就是一副紧凑型SUV的节奏
。

〖贰〗、对于宝沃品牌而言
，不论是BX7还是BX3，不同的定位或许会带来配置和产品定位上的差异 ，但背后不变的
，是宝沃对于品质化的追求。 尽管没有了品牌调性上的执念，但宝沃仍然以其原汁原味的德系品质自傲 。

〖叁〗 、选车理由 选车之路漫长又坎坷 ，能提到bx3还是很不容易的，因为已经有了家庭
，而且还有个小孩，虽然很喜欢bx3的外观和动力 ，但是对于空间还是打了问号的
，后来真正带家人去试驾了几次才消除了顾虑，虽然后排空间确实比较局促 ，但是对于我们一个三口之家还是很够用的
。

大众polol自动档1,5自吸变速箱是6AT的吗?

大众polol自动档变速箱的1
，5排量发动机车型搭载的是变速箱是6AT的手自一体变速箱，具体您可以看下面图片验证。

这种说法是错误的 ，17款大众Polo自动挡变速箱为6AT手自一体变速箱（爱信AQ250） 。该变速箱由日本爱信提供
，采用成熟的行星齿轮结构，通过变矩器与发动机连接 ，具有传动性良好
、换挡平顺、可靠性和耐用性出色的特点
，能适应起步 、加速
、行驶等不同工况需求
。

Polo用的是5升自然吸气发动机最大功率为83kw最大扭矩为145nm最大功率转速为每分钟6000转最大扭矩转速为每分钟3900转与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。以下是大众polo的相关介绍：Polo是一款小型车其车身尺寸长宽高分别为3970毫米、1682毫米 、1462毫米 。

关于polo的6at变速箱，它是哪个国家的 ，答案是日本制造的
。变速箱，也称为变速器
，是汽车上的一种重要配件，它能够改变发动机的转速和转矩 ，并且能够固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。polo是一款小型车
，搭载5LL4发动机，自然吸气 ，最大马力为113ps
，最大扭矩为145nm 。

大众POLO与高尔夫之间的动力系统存在差异。POLO全系列搭载5L自然吸气发动机，配备5速手动或爱信6AT变速箱
。相较之下 ，高尔夫提供了6L自然吸气发动机或4T高低功率发动机的选取
，其中4T车型占据销售主力，匹配5速手动或双离合变速箱。

双离合与AT变速箱哪个好?大众朗逸表示都挺好

〖壹〗、双离合优势：双离合变速箱换挡速度快 ，传动效率高
，能够提供更好的加速性能和燃油经济性，适合追求动力性和经济性的驾驶者 。但需要注意的是 ，双离合变速箱在某些情况下可能会出现顿挫感，对驾驶者的操作要求较高
。总结：朗逸6at变速箱耐用且性能稳定
，适合大多数驾驶者的需求。

〖贰〗
、朗逸车型：作为一款面向家庭用户的紧凑型轿车，朗逸在产品定位上更注重舒适性和可靠性 。因此 ，选取6AT变速箱更符合其市场定位和消费者需求
。综上所述
，5自吸的朗逸选取使用6AT变速箱而非双离合变速箱，是出于平顺性、舒适性 、可靠性
、市场接受度以及产品定位等多方面的综合考虑。

〖叁〗、曾经双离合最让人担心的是低速顿挫问题 ，这也只是早期新产品上市都要经历的试验期 。其实经过这么多年的优化
，即使自主车型的双离合变速箱体验都非常好了
。

〖肆〗 、在选取大众朗逸的车型时，一个关键的决定因素在于是选取双离合器变速箱还是手自一体AT变速箱。双离合器的魅力在于其能提供更迅捷的加速和提升驾驶体验 ，然而
，它并非无懈可击，故障问题如抖动和顿挫现象也时有耳闻 ，需要引起您的关注 。我们已经收到一些关于此类问题的用户投诉
。

〖伍〗
、答案是肯定的。朗逸在设计和配置上充分展现了德系车的硬朗风格
，外观方面，采用了动感铝合金轮毂、立体造型尾灯 、锋锐侧腰线
、前大灯与雾灯等设计 ，呈现出强烈的视觉冲击力 。

〖陆〗、双离合技术还不是很成熟，普通家用的话手自一体变速箱更稳定
，销量也是不错的。双离合器变速箱加速更快驾驶感更好，但故障主要集中在抖动 、顿挫方面的问题
。手自一体AT变速箱比较成熟故障率较低 ，但变速箱反映比较慢
，建议根据自身需求做出选取。

AT变速箱哪家强?这4款技术成熟可靠,买车照着选错不了

〖壹〗
、第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱 ，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点
，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平，综合实力并不比爱信6AT变速箱差 ，只是被大家低估了而已 。

〖贰〗 、采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商
，它因宝马而出名，与此同时它也成就了宝马 ，宝马旗下车型
，下至1系、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影
。可靠稳定是采埃孚8AT变速箱最基本的特点，而且它还能够匹配大排量的发动机 ，比如宝马X7的4T V8发动机，这足以看出采埃孚8AT变速箱的强大之处。

〖叁〗
、当然
，AT变速箱获奖的还有其他两款8AT变速箱，代表车型分别是3系和T99 ，ZF能获奖这是意料之中的事情
，其搭载在新3系的8AT（ZF HP51）虽然只是之前的升级版，但是变化也是非常大的 ，尤其是加速性更强了 。

〖肆〗、纵置方面
，近来口碑比较好的就是ZF的8AT，奔驰最新推出的9AT也不逞多让
。ZF 8AT是一款具有里程碑意义的变速箱 ，宝马几乎全系都使用了这款8AT
，除了宝马之外，奥迪 ，玛莎拉蒂
，克莱斯勒等等很多厂商都采用了这款变速箱。

6AT与CVT到底谁更好?如何选取?看完对比:差距太大了

〖壹〗 、AT手自一体与CVT谁更好，取决于与整车的匹配程度 。以下是具体分析：在匹配得当的情况下 ，6AT手自一体要优于CVT：更广泛的适应性：6AT手自一体具有更多的挡位选取，能够更好地适应不同路况和驾驶需求
。更好的耐久性：相比CVT
，6AT手自一体在承受大扭矩和高速运转时表现更稳定，耐久性更强。

〖贰〗
、在指南者汽车中 ，6AT变速箱和CVT变速箱各有优势
，选取哪个更好取决于个人偏好和需求 。以下是两者的主要特点：6AT变速箱：- 动力传递迅速：6AT变速器提供了更为直观的加速体验，动力传递响应通常更为迅速 ，为驾驶者带来更直接的操控感
。

〖叁〗、在选取变速箱时
，应考虑到个人的驾驶习惯和需求。若你更看重长期的稳定性和耐久性，6AT变速箱可能是一个更好的选取 。然而 ，如果你更追求驾驶的舒适性和燃油经济性
，那么CVT变速箱无疑是一个值得考虑的选项。尽管CVT变速箱在驾驶舒适性和燃油经济性方面表现出色，但它也存在一些潜在的问题
。

〖肆〗 、总结：- 如果你更看重燃油经济性和驾驶平顺性 ，那么CVT变速箱可能更适合你。- 如果你更注重车辆的动力性能和驾驶感受
，那么6AT变速箱可能更适合你 。在选取时，请根据自己的实际需求和预算进行权衡
。

〖伍〗
、各有各的优劣之处。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大 ，这也是越野车用AT变速箱的原因，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离 。以往有AT变速箱油耗不经济的说法几乎可以否定了
，近来的AT变速箱已经很先进了
。但是AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比，再有就是成本高。

〖陆〗、至于可靠性而言 ，两款变速箱都已经非常成熟了
，故障率都很低，若要非拿名次说话 ，我个人认为CVT变速箱的可靠性会更好一些 。总结：通过对比不难发现
，6AT和CVT这两款变速箱差距还是挺大的
。

曾经将爱信6AT当宝的国产车,纷纷换了其他变速箱,爱信失宠了?

〖壹〗 、丰田汽车也是，丰田作为爱信的控股股东 ，自然是有优先使用爱信6AT变速箱的权利
，但是我们看到，丰田旗下一些车型也开始放弃爱信6AT变速箱了 ，比如全新雷克萨斯ES
，刚刚上市的时候，搭载的就是6AT变速箱 ，但是到了小改款的时候，也就是现款车型
，也是换成了CVT变速箱，凯美瑞的情况也差不多。

〖贰〗
、中国汽车公司喜欢双离合变速箱 。这可能与我国汽车企业的逐步发展有关
。在早期 ，我们的汽车公司起步较晚
，没有自动变速器的经验。他们中的大多数依靠进口自动变速器 。其中，最正确的事情是要购买爱信 AT 变速箱 ，因为爱信 AT 变速箱是稳定的
，有良好的信誉。

〖叁〗、通过坊间对本田变速箱变出的谚语来看：本田外购发动机要比自己研发更便宜！可以看出CVT对本田来说实属无奈之举
。由于本田自家研发的AT缺少基本的6AT，而最新研发成果10AT变速箱成本较高 ，所以只能选取外购
，而这时CVT的出现，无疑正好解决了本田的燃眉之急 ，只不过
，CVT却并不是本田的发展方向。

〖肆〗 、变速箱 。用的是爱信6素，真的这变速箱没谁了 ，就神经病，踩少了没有力气
，踩多了就窜
。还有些零七八碎的小毛病就不说了，总体来说还能接受的一辆车 ，习惯了也算好开
，另外说下这车新车旧车底盘还是差距比较明显的，可能又该修修了。 华晨宝马523 。

〖伍〗
、售价28-18万 ，共有10款车型在售
，终端还有五千上下的降幅，实际成交费用门槛并不高 ，对比很多合资车型来说都很友好
。2022款新品车型搭载了5L/114马力四缸发动机
，匹配5MT和CVT无级变速箱，账面数据中规中矩 ，日常出行代步是足够的。

〖陆〗、让02完全成为扮猪吃老虎的存在
，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的 ，悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳
，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处 。总之领克02非常适合追求动力的年轻人 ，国产车的售价买到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐
。