大众帕萨特新款发布会(大众帕萨特2022款发布会)

本文目录一览：

• 〖壹〗、1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?
• 〖贰〗 、实现人车家互联,率先配备帕萨特,上汽大众发布全新智慧车联系统_百度...
• 〖叁〗
  、铖品记丨帕萨特,一直很懂中国
• 〖肆〗、中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

继续来看这次全新Passat在动力方面的变化 ，它提供了非常丰富的动力组合
，包括0T汽油 、5T汽油
、5T插混版本等等。

发布时间与车型定位根据公开报道，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相 ，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析 。该车型定位为中高端轿车
，主打豪华运动设计，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本
。

eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统 ，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本
，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持比较高50kW峰值功率的快充 ，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。

实现人车家互联,率先配备帕萨特,上汽大众发布全新智慧车联系统_百度...

月20日，上汽大众采用线上直播的方式首次发布了旗下全新智慧车联系统
，这套系统彻底打通了车机端 、手机端和上汽大众超级app的账户，提供了丰富的语音
、导航、音乐 、电台、停车
、支付、智能家居功能 。在本次发布会上 ，上汽大众还宣布这套全新系统将率先搭载在2020款帕萨特上
。

易车原创 4月20日
，上汽大众发布了全新的“上汽大众智慧车联系统”，这套系统已经被率先搭载在了新款帕萨特以及全新MPV车型威然上 ，相比之前的车载系统
，这套“上汽大众智慧车联系统 ”涵盖了智能车联导航 、手机App远程控车
、语音控制以及智慧出行等项目。

上汽大众智慧车联系统发布 。该系统基于Linux和安卓的双系统架构进行打造，包含了智联控车、智能语音 、智慧导航
、智享娱乐以及智趣出行五个板块的服务
。它可以统一客户账号体系 ，并能同步手机上的信息。

前不久
，上汽大众在线上公布了2020款帕萨特官方指导售价，新车售价区间159-229万元 ，共8款车型可选 。2020款帕萨特属于帕萨特的年度改款车型
，新车主要变化在于配置方面，全新大众智慧车联系统的加入是此次新车最大的亮点。

铖品记丨帕萨特,一直很懂中国

〖壹〗、帕萨特 ，Passat，在国内可以说是家喻户晓的一款中高级轿车
。前不久
，全新上市的帕萨特Pro升级而来，“处处是长板
”的实力 ，与帕萨特出众款一起
，进一步巩固帕萨特家族在中高级轿车市场的统治地位。本期《铖品记》，我们就来聊聊和帕萨特有关的故事 ，下面进入正题 。

〖贰〗 、特斯拉成功的背后
，自然有很多角度和故事可以聊
。本期话题，我们就来聊聊特斯拉 ，下面进入《铖品记》第11期。铖品介绍 《T-ZONE》是特斯拉中国面向车主推出的官方月刊
，特斯拉车主可通过门店领取到这本杂志 。

〖叁〗
、优势：这种方式结合了汽车的便捷性和自行车的灵活性，能够拓展更多人生视野 ，让旅行更加丰富多彩
。体验：通过“4+2”旅行方式
，可以在阳澄湖等地方踏青出游，享受汽车与自行车结合带来的乐趣 ，与家人一同探索世界。

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

〖壹〗、月2日，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研）
，在北京召开发布会，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试 。据悉 ，这次帕萨特是自主申请的测试车型
，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试
。自主申请可见其信心 ，从结果来看
，新款帕萨特此次的碰撞测试表现也没有令人失望。

〖贰〗 、现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表 ，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题 。可以从图中看到
，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果，结果显示第二次碰撞测试A柱完好 ，成绩优异
，三项为G，这已足以证明其安全性 ，不知道昔日的老车主看到作何感想
。

〖叁〗
、月2日，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果
，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了。在经历了去年年底的那次测试后， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静 ，“买帕萨特送头盔 ”成了每个人的槽点 。

〖肆〗、月2日
，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果 ，其中包括哈弗H本田皓影 、领克0马自达阿特兹
，以及帕萨特。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）
。话不多说 ，来看碰撞结果
，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上，我们就重点来看下这块。

〖伍〗、此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请 ，重新对2020款帕萨特进行了安全碰撞测试
，测试结果与上次2019款帕萨特明显不同，特别是正面25%偏置碰撞 ，A柱没弯折拿到“G
”好评成绩 。虽说2020款帕萨特安全过关，但也出现了一个问题
，两次碰撞结果完全不同，是否让19款帕萨特更加尴尬
。

〖陆〗
、沉寂了半年之久 ，中保研C-IASI于12月2日在官方网站公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹
，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型 。中保研这批测试车型中 ，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注
。