法拉利历代车型/法拉利历代车型及费用

本文目录一览：

• 〖壹〗 、宝马3系劲敌,车主现身说法,阿尔法·罗密欧Giulia买了不后悔
• 〖贰〗、90年代最耀眼的概念跑车
• 〖叁〗
  、2023年将与我们“告别
  ”的跑车

宝马3系劲敌,车主现身说法,阿尔法·罗密欧Giulia买了不后悔

说实话 ，这次试驾阿尔法罗密欧Giulia，我自己都不敢保证究竟是为这款车正名
，还是会进一步印证那些流言 。 单纯看这款车的体积以及参数，很难不去和他的死对头 ，宝马3系进行对比
，毕竟二者同样都采用了0T搭配8AT的动力组合，恰巧我也试驾过2016款的宝马320i以及宝马320Li。

这是两款运动轿车之间的捉对厮杀：一辆是拥有258马力和400牛米的宝马3系 ，一辆是拥有280马力和400牛米的阿尔法·罗密欧Giulia
。不久前宝马330i刚刚在对比测试中击败了奔驰C 300
，现在又迎来了意大利厂商的挑战。

在这两款车的动力系统对比测试中，宝马M3和阿尔法罗密欧都表现出色 ，从0到50英里/小时
，宝马M3以0.1秒的微弱优势领先，在速度到达60英里/小时时 ，宝马仍旧领先0.2秒 。

阿尔法·罗密欧
，这个源自意大利的性能车制造商，在久违了中国车市多年后终于宣布进入国内市场 ，而且其推出的首款车型Giulia，中文名朱丽叶
，将直接面对宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等豪华中级车
。

90年代最耀眼的概念跑车

〖壹〗 、其实在欧亚大陆的另一头：欧洲，也诞生了非常多惊艳的概念跑车。奥迪Avus Quattro这应该算是90年代概念车风潮的开始 。1991年奥迪于东京车展发布了Avus Quattro ，中置W12引擎
，四轮驱动
。你可以把它看作是R8的祖先。整车用铝合金来打造车身，厚度仅为5毫米 。

〖贰〗
、法拉利F50：90年代最具代表性的超级跑车之一 ，搭载7L V12发动机
，最大输出功率520马力，比较高车速可达325km/h
。外观设计独特 ，采用大量碳纤维材料
，车身轻盈坚固，操控性能出色。兰博基尼Diablo VT：兰博基尼在90年代推出的四驱豪华跑车 ，搭载7L V12发动机
，最大输出功率530马力 。

〖叁〗、在中国的汽车历史上，美人豹是一款标志性的车型 ，它被誉为“中国第一跑车”，在上世纪90年代备受瞩目
。美人豹跑车的设计充满了运动感
，线条流畅，动力强劲 ，展现了国产汽车品牌在当时的技术实力。

〖肆〗 、猎兽（prowler）概念的萌芽
，始于20世纪90年代初，原本是克莱斯勒设计团队的一次创意尝试 。未曾想 ，这一概念获得了公司高层的高度重视
，并在1993年首次以概念车身份亮相底特律车展，赢得观众一致赞誉。民众呼声强烈 ，克莱斯勒决定将猎兽概念车推向市场
，实现量产
。

2023年将与我们“告别
”的跑车

〖壹〗
、且每一辆2023年出厂的Charger和Challenger的引擎盖下都将有一个Last Call铭牌，以此证明是最后一年的车款。道奇Hellcat系列 此外 ，在2023年之后将停产的不仅仅是Challenger和Charger两个车型
，道奇也将淘汰整个Hellcat（地狱猫）系列 。

〖贰〗、升V6 Tribute Edition为潜在买家提供最后一次购买的机会，而随后其接力棒将给到起亚EV6 GT
。梅赛德斯-奔驰E级（Coupe/敞篷版） 、C级（Coupe/敞篷版）和CLS级 奔驰的产品线在2023年大大精简 ，旗下C级和E级两大家族都将告别Coupe和敞篷车型。此外，CLS家族将全部停产 。

〖叁〗
、一代传奇跑车奥迪R8
，将会在今年正式停产
。作为陪伴我们这一代车迷一起长大的传奇跑车，小编在此向这款一代名车敬礼 ，Salute！现在在产的2023年款奥迪R8将是这款标志性跑车的最后一年
，而奥迪汽车将在蒙特雷汽车周上为这款车型和它的传奇致以告别。

〖肆〗、易车讯近日，我们从相关渠道获得了关于宝马Z4的最新消息 ，宝马Z4或将于2025年停产
，可能会在这一代产品的商业量产周期结束时与大家告别 。在此之前，宝马Z4的中期改款车型有望于2023年亮相
。