曲轴检测方法/曲轴检测方法有哪些

本文目录一览：

• 〖壹〗、曲轴的弯曲度怎么检测?
• 〖贰〗 、曲轴轴颈磨损与曲轴径向圆跳动各是如何检测的?
• 〖叁〗
  、曲轴位置传感器检测方法是什么
• 〖肆〗、弯曲度测试方法有哪些?

曲轴的弯曲度怎么检测?

〖壹〗 、使用测量仪器：维修人员通常会使用渐进式温差测量仪
、光纤传感器或激光仪等专业工具来检测曲轴的形状和弯曲程度，以判断其是否符合标准。 目视检查：一种简单的方法是将曲轴平放在水平台上 ，通过肉眼观察曲轴是否有不规则或明显的弯曲形态 。这种方法可以提供初步的判断
，但无法提供精确的数据
。

〖贰〗、②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数 ，转动表盘使表针对零。③再把曲轴转动1800
，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度 。④如曲轴主轴颈为双数 ，应测中间两道主轴颈的摆差
，以最大值为准
。摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。

〖叁〗 、曲轴的弯曲度测量方法主要有以下几种：长度差法：将曲轴放置在测量台上 ，使其水平放置
，在曲轴的两端分别安装两个激光测量仪，将激光束对准曲轴的两端 ，启动激光测量仪，测量曲轴的弯曲度 。

〖肆〗
、曲轴弯曲检验：将曲轴两端的主轴颈上固定百分表
，记录最小读数
。然后旋转曲轴180度，记录百分表的最大读数。百分表显示的最大读数与最小读数之差即为径向圆跳动误差 。该误差应不超过0.15mm
。最大读数与最小读数之差的一半表示曲轴轴心线的弯曲度。

〖伍〗、在检测汽车发动机曲轴是否变形时 ，首先需要将曲轴两端的轴颈用V形铁块支撑在平台上 。接着
，用百分表的触针垂直放置在中间轴颈上进行测量。如果径向圆跳动超过0.15mm，则表明曲轴可能已经发生变形
。具体操作为 ，转动曲轴并记录百分表的最小读数
，然后旋转180度，再次记录百分表读数。

曲轴轴颈磨损与曲轴径向圆跳动各是如何检测的?

〖壹〗 、曲轴径向圆跳动的检测：将曲轴放在检验平台上的V型铁上 ，V型铁支撑曲轴的两端的主轴颈 。将百分表正确固定在磁力表座上
，将百分表的触杆顶在中间主轴颈弧面的比较高位置上（注意避开轴颈油孔的位置）
。让百分表有约00mm的压缩量，缓慢转动曲轴一周 ，记录百分表指针摆动的数值
，即为最大径向圆跳动值。

〖贰〗
、初步视觉检查：仔细观察曲轴主轴颈和连杆轴颈的表面，确认它们是否光滑 。检查是否存在划痕、刮伤或其他明显的损伤
。使用外径千分尺进行测量：对曲轴主轴颈和连杆轴颈进行精确测量 ，每根轴颈需要在两个截面内进行测量。每个截面至少选取两到三个点进行测量，并详细记录下每次测量的具体直径值 。

〖叁〗 、曲轴磨损的检测
，用外径千分尺或游标卡尺来测量主轴颈及连杆轴颈的磨损量，从而计算圆的及圆柱度误差来判别曲轴是否需要大修
。根据曲轴轴颈选用适当量程的外径千分尺。依据磨损规律用外径千分尺在曲轴主轴颈及连杆轴颈分别测量磨损量 ，并计算圆度、圆柱度误差 。先在轴颈油孔的两侧测量
，然后选取90° 再次测量
。

曲轴位置传感器检测方法是什么

曲轴位置传感器检测方法如下：曲轴位置传感器电阻的检测，拔出其导线插接件 ，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻
，应符合附表的规定，否则就是坏了 ，要更换；曲轴位置传感器输出信号的检测
，拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时 ，G1-
、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。

曲轴位置传感器的检测方法主要包括以下几个方面：电阻测量：步骤：拔出曲轴位置传感器的导线插接件
，使用万用表测量传感器上各端子之间的电阻 。判断标准：测得的电阻值应符合附表的规定。如果不符合，则需要更换传感器
。脉冲信号检测：步骤：拔出曲轴位置传感器的导线插接件 ，转动发动机。

霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点，即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好 。下面以北京切诺基的霍尔式曲轴位置传感器为例来说明其检测方法
。曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连
，如所示。

弯曲度测试方法有哪些?

曲轴的弯曲度测量方法主要有以下几种：长度差法：将曲轴放置在测量台上，使其水平放置 ，在曲轴的两端分别安装两个激光测量仪
，将激光束对准曲轴的两端，启动激光测量仪 ，测量曲轴的弯曲度 。

量规法：这是一种直接测量弯矩的方法
。依据弯曲截面的形态及恒力的大小
，在梁分界段内固定方法放置钢尺，并手持另一钢尺及线尺 ，测定弯曲量。然后通过数学公式计算弯矩
，再计算弯曲度 。

钢梁弯曲度可以通过以下几种方法进行测量：量规法：方法描述：这是一种直接测量弯矩的方法
。依据“弯曲截面
”的形态及恒力的大小，在梁分界段内固定方法放置钢尺 ，并手持另一钢尺及线尺
，测定弯曲量。计算过程：通过数学公式计算弯矩，再进一步计算得出弯曲度 。

目视检查：一种简单的方法是将曲轴平放在水平台上 ，通过肉眼观察曲轴是否有不规则或明显的弯曲形态
。这种方法可以提供初步的判断，但无法提供精确的数据。 数据分析：通过在曲轴旋转时使用传感器收集数据
，并对其进行分析和处理，可以更准确地评估曲轴的弯曲度 。这种方法依赖于大量的数据支持和计算分析。

②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置） ，找出反映在百分表上的最小读数
，转动表盘使表针对零
。③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差 ，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。④如曲轴主轴颈为双数
，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准 。摆差度不得超过0. 15 mm ，否则应校正
。

挠心板测试是一种常用的材料力学性能测试方法
，用于评估材料的弯曲刚度和弯曲强度。下面是挠心板测试的一般步骤：材料准备：准备一块符合规格的挠心板样品 。样品通常是矩形形状，具有标准尺寸和厚度 ，以确保测试结果的可比性
。